Назначение и принципы применения диагностики автомобилей

Общие положения. Определение понятий технической диагностики и технического диагностирования. Цели и задачи диагностирования. Структурный и диагностический параметры состояния.

Методические указания

Обратить внимание на то, в чем принципиальное отличие понятий технической диагностики и технического диагностирования.

Литература: [2, c. 306-311]; [8, c. 13-16].

Контрольные вопросы

1. В чем принципиальное отличие понятий технической диагностики и технического диагностирования? Какое понятие шире?

2. Назовите основные цели и задачи диагностирования.

3. Для чего предназначена общая диагностика Д-1 в общей схеме технологического процесса АТП? На каком этапе она проводится?

4. Для чего предназначена углубленная диагностика Д-2 в общей схеме технологического процесса АТП? На каком этапе она проводится?

5. Чем диагностический параметр отличается от диагностического признака?

Классификация методов технического диагностирования

Классификация методов технического диагностирования автомобилей: по параметрам рабочих процессов; по параметрам сопутствующих процессов; по структурным, т.е. геометрическим параметрам. Процедура технического диагноза. Стационарная и бортовая диагностика.

Методические указания

Обратить внимание на то, чтобы сделать заключение о техническом состоянии автомобиля, надо в каждом отдельном случае иметь не один, а несколько диагностических или диагностических и структурных параметров. К тому же еще использовать статистические данные об автомобиле и наблюдения водителя. На практике используют несколько методов и параметров одновременно или выбирают наиболее достоверный и характерный для данного случая.

Уяснить, что задачей диагноза может быть и прогнозирование, т.е. научное предсказание времени возникновения отказов. В этом случае по известным состояниям, в которых элемент машины находится в предшествующие и текущие моменты времени, определяют состояние, в которое он перейдет после определенного времени работы, т.е. прогнозируются возможные появления тех или иных неисправностей.

Литература: [2, c. 311-315]; [8, c. 51-63].

Контрольные вопросы

1. Какие условия необходимо обеспечить для решения задач технической диагностики машины?

2. В чем сущность каждого из трех основных методов прогнозирования отказов?

3. Перечислите основные элементы процедуры технического диагноза.

4. В зависимости от параметров выходных процессов, которые используются в качестве диагностических признаков, какие методы диагностики технического состояния машины различают?

5. В чем сущность каждого из этих методов?

6. Классификация технического диагностирования по типу диагностических средств.

Задания для контрольной работы

Выполнение контрольной работы студентами по курсу «Основы теории надежности и диагностика» преследует цели расширения и закрепления знаний применительно к автомобилю и его эксплуатации.

Контрольная работа включает в себя 7 вопросов: 2 теоретических и 5 задач.

При решении задач используется литература [1] – [4], рекомендованная для самостоятельного изучения материала соответствующих тем.

Прежде чем приступать к выполнению контрольной работы, студент должен изучить указанную литературу и составить краткий конспект по каждому разделу. Каждая задача должна быть проиллюстрирована необходимыми рисунками и графиками. Перед решением задачи приводится краткий конспект раздела со всеми расчетными формулами.

В конце работы приводится список фактически использованной литературы с указанием фамилии, инициалов автора, названия работы, города и количества страниц. Страницы контрольной работы должны быть пронумерованы.

Варианты исходных заданий приведены ниже.

На каждый из теоретических вопросов необходимо дать подробный письменный ответ, в котором должны использоваться необходимые иллюстрации, цифровые данные.

Вопросы для контрольной работы

1. Качество, техническое состояние и работоспособность автомобилей.

2. Отказ - случайное событие, заключающееся в нарушении работоспособности изделия.

3. Причины возникновения отказов и повреждений.

4. Стендовые испытания машин и их элементов на надежность.

5. Особенности эксплуатационных испытаний машин.

6. Ускоренные испытания двигателей.

7. Информационная база надежности на автомобильном транспорте.

8. Методы оценки надежности в эксплуатации.

9. Графический метод определения оценок параметров распределения.

10. Виды изнашивания деталей.

11. Молекулярно-механическое изнашивание деталей автомобиля.

12. Коррозионно-механическое изнашивание деталей автомобиля.

13. Экспоненциальный закон распределения случайной величины.

14. Нормальный закон распределения случайной величины.

15. Закон Вейбулла.

16. Влияние режимов работы автомобиля на его техническое состояние.

17. Влияние топлива и тормозной жидкости на техническое состояние  

автомобиля.

18. Влияние смазочных материалов на техническое состояние автомобиля.

19. Технологические методы обеспечения надежности.

20. Конструктивные методы обеспечения надежности.

21. Характеристика надежности двигателя.

22. Характеристика надежности системы питания двигателя.

23. Характеристика надежности системы смазки и охлаждения двигателя.

24. Характеристика надежности тормозной системы.

25. Характеристика надежности рулевого управления автомобиля.

26. Характеристика надежности трансмиссии автомобиля.

27. Характеристика надежности несущих систем и шин автомобиля.

28. Характеристика надежности гаражного оборудования, персонала и

оборудования.

29. Диагностика, как метод получения индивидуальной информации об уровне

работоспособности автомобиля и его элементов.

30. Классификация средств и методов контроля и диагностики.