Тема: Организация движения подвижного состава

Пропускная способность маршрута, т. е, число автомобилей, которые могут работать на маршруте без простоев:

t_MAX - наибольшее время погрузки или разгрузки на одном пункте, мин;

N_MAX - число механизмов в пункте погрузки или разгрузки с наибольшим временем простоя;

N_П, N_P - соответственно число механизмов в пунктах погрузки и разгрузки.

Тема: Перевозки грузов в контейнерах и поддонах

1. Количество контейнеров, необходимых для освоения заданного объема перевозок в смешанном сообщении (ед.)

(применять при наличии различных видов транспорта)

2. Продолжительность оборота контейнера в смешанном сообщении (ч)

(применять при наличии различных видов транспорта)

3. Потребное количество контейнеров (поддонов) для освоения годового объема перевозок в смешанном сообщении (ед.)

4. Ритм работы погрузочно-разгрузочного пункта по обработке контейнеров:

, час

5. Потребное количество контейнеров при прямых автомобильных перевозках, обеспечивающих бесперебойную работу подвижного состава и погрузочно-разгрузочных машин (ед.)

или

6. Потребное количество подвижного состава, обеспечивающего перевозки заданного количества контейнеров при бесперебойной работе погрузочно-разгрузочных машин (ед.)

или

7. Общее число контейнеров (поддонов), обеспечивающих бесперебойную работу заданного количества подвижного состава

8. Число контейнеров (от общего числа), которое должно быть

- в пункте погрузки

- в пункте разгрузки

9. Время, приходящееся на погрузочно-разгрузочные работы:

Условные обозначения

Д_ОБ.К. – количество дней оборота контейнера;

q_К – грузоподъемность контейнера, т;

γ_СТ.К - коэффициент использования грузоподъемности контейнера;

Д_Э – количество дней эксплуатации (рабочих ней);

А_Э – количество автомобилей находящихся в эксплуатации;

l_i – расстояние перевозки контейнера i-ым видом транспорта за одну ездку, км;

υ_i – скорость движения транспортного средства при перевозке контейнера, км/ч;

t_i – время нахождения контейнера на складе, ч;

I - интервал движения автомобилей, ч;

q_к, q_п - соответственно масса брутто контейнера и поддона, кг;

n_к, n_п - соответственно число контейнеров и поддонов в автомобиле;

X_К, X_П - соответственно число контейнеров и поддонов, необходимых для перевозки грузов и обеспечивающих бесперебойную работу автомобилей;

t_ОБ - время оборота автомобиля, ч;

t_OБ.K. - время оборота контейнера, ч;

t_П(к,п), t_Р(к,п) - соответственно время погрузки, разгрузки одного контейнера, поддона, ч.