Аэропортовые расходы за прямое и обратное направление

 

Тип ВС	Аэропортовые сборы	Аэропортовые тарифы	Всего аэропорто-вые расходы
Сбор за взлет-посадку	Сбор за авиа-безопасность	Сбор за пользо- вание аэро-вокзалом	Сбор за метео-обслуживание	Тариф за обслу-живание пассажиров	Тариф за предостав-ление автобусов	Тариф за предостав-ление трапов	Тариф за обеспечение авиа ГСМ
Ан-24							-
Як - 40							-

 

Аэропортовые расходы на летный час определяются по формуле:

 

А_рч = (32)

 

где А_рч – аэропортовые расходы на летный час, руб./час; А_р – общая сумма аэропортовых расходов, руб.; V_п – время полёта, ч.

 

(Ан-24) А_рч = 58679/ 2 / 2 = 14669,75 руб./час

(Як-40) А_рч = 44854 / 2 / 1,62 = 13843,82 руб./час

 

 

Расходы на аэронавигационное обслуживание (АНО)

 

Расходы на аэронавигационное обслуживание (АНО):

 

- сбор за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома;

- сбор за аэронавигационное обслуживание на воздушной трассе;

 

Сбор за АНО в районе аэродрома устанавливается на один самолетовылет (отдельно для направления А и направления Б) и равен ставке за АНО в районе аэродрома в зависимости от максимальной взлётной массы.

 

Сбор за АНО на воздушной трассе определяется по формуле

 

С_{АНО ВТ} = С_с /100 * L (33)

 

где С_{АНО ВТ} - сбор за АНО на воздушной трассе, руб.; С_с - ставка сбора, руб; L - дальность полёта, км.

 

(Ан-24) С_{АНО ВТ} = 143/100*810 = 1158,3 руб.

(Як-40) С_{АНО ВТ} = 91/100*810 = 737,1руб.

 

(Ан-24) С_{АНО РН} = 683 руб.

(Як-40) С_{АНО РН} = 470 руб.

 

Полученные данные необходимо свести в таблицу

 

 

Таблица 15

 

Расходы за аэронавигационное обслуживание

 

Тип ВС	Сбор за АНО в районе аэродрома	Сбор за АНО на воздушной трассе	Всего АНО
Хабаровск	Оха	Хабаровск	Оха
Ан-24			1158,3	1158,3	3682,6
Як-40			737,1	737,1	2414,2

 

Расходы за АНО на летный час определяются по формуле:

 

А_{АНО Ч} = Р_АНО / 2 / V_п (34)

 

(Ан-24) А_{АНО Ч} = 3682,6 /2 / 2 = 920,65 руб./час

(Як-40) А_{АНО Ч} = 2414,2 / 2/ 1,68 = 718,51 руб./час

Расходы на оплату труда наземного персонала

 

Расходы на оплату труда наземного персонала определяется в размере 60 % от общей суммы оплаты труда ЛПС.

 

Расходы на оплату труда наземного персонала (Ан-24) = 5507,36 * 0,6 = 3304,41 руб./час.

Расходы на оплату труда наземного персовнала (Як-40) = 5622,88 * 0,6 = 3373,72 руб./час.

 

Отчисления на социальные нужды (от фонда оплаты труда наземного персонала)

 

Расчёт отчислений на социальные нужды, производится от фонда оплаты труда наземного персонала, рассчитанного на лётный час, и включает в себя:

 

- единый социальный налог (ЕСН) – 26%;

- дополнительные отчисления в пенсионный фонд – 14%.

 

ЕСН (Ан-24) = 3304,41 * 0,26 = 859,14 руб.

ЕСН (ЯК-40) = 3373,72 * 0,26 = 877,16 руб.

 

Дополнительные отчисления в пенсионный фонд (Ан-24) = 3304,41 * 0,14 = 462,61 руб.

Дополнительные отчисления в пенсионный фонд (Як-40) = 3373,72 * 0,14 = 472,32 руб.

Прочие производственные и общехозяйственные расходы

Производственные и общехозяйственные расходы определяются в размере 15% от прямых затрат. Все прямые затраты на летный час необходимо свести в табличную форму.

 

Таблица 16

Прямы затраты на летный час

 

Статьи затрат	Тип ВС
Ан-24	Як-40
1. Расходы на оплату труда ЛПС	5507,36	5622,88
2. Отчисления на социальные нужды от фонда оплаты труда ЛПС	1431,91+771,03 = 2202,94	1461, 94 + 787,20 = 2249,14
3. Расходы на авиаГСМ	19147,5
4. Расходы на амортизацию СВАД	3753,2	4135,8
5. Расходы на периодическое техническое обслуживание ВС		2284,8
6. Расходы на капитальный ремонт СВАД
7. Аэропортовые расходы	14669,75	13843,82
8. Расходы на АНО	920,65	718,51
ИТОГО	52015,4	55103,95

 

Ан-24 Производственные и общехозяйственные расходы 52015,4* 0,15 = 7802,31 руб./час

 

Як-40 Производственные и общехозяйственные расходы 55103,95* 0,15 = 8265,59 руб./час

 

Себестоимость летного часа по типам ВС

Общая себестоимость летного часа по двум рассматриваемым самолетам формируется в виде таблицы и включает:

 

- прямые затраты на летный час;

- заработную плату и отчисления на социальные нужды наземного персонала;

- прочие производственные и общехозяйственные расходы.

 

 

Таблица 17

Себестоимость летного часа по типам ВС

 

Статьи затрат	Тип ВС
Ан-24	Як-40
1. Расходы на оплату труда ЛПС	5507,36	5622,88
2. Отчисления на социальные нужды от фонда оплаты труда ЛПС	2202,94	2249,14
3. Расходы на авиаГСМ	19147,5
4. Расходы на амортизацию СВАД	3753,2	4135,8
5. Расходы на периодическое техническое обслуживание ВС		2284,8
6. Расходы на капитальный ремонт СВАД
7. Аэропортовые расходы	14669,75	13843,82
8. Расходы на АНО	920,65	718,51
9. Расходы на оплату труда наземного перснала	3304,41	3373,72
10. Отчисления на социальные нужды от фонда оплаты труда наземного персонала	859,14 + 462,61 = 1321,75	877,16 + 472,32 = 1349,48
11. Прочие производственные и общехозяйственные расходы	7802,31	8265,59
ИТОГО	64443,87	68092,74

 

 

АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВС ПО МАРШРУТУ А-Б-А (Хабаровск – Оха – Хабаровск)