VI. Расчет и построение электротяговой характеристики ТЭД, отнесенной к ободу колеса электровоза

Расчет силы тяги двигателя, отнесенной к ободу колеса, производится по формуле:

= , (44)

где – конструктивная постоянная электродвигателя

– магнитный поток в электродвигателе, Вб

– ток якоря, А

– сопротивление обмоток двигателя, Ом

– коэффициент, учитывающий потерю силы тяги в процессе преобразования электрической энергии в механическую, необходимую для движения поезда

Примем = 0,95.

 

Рассчитаем силу тяги двигателя, отнесенную к ободу колеса, для каждой точки электромеханической характеристики двигателя, полученные результаты занесем в таблицу №2:

= = 699 (кгс)

= = 2127 (кгс)

= = 3778 (кгс)

= = 5597 (кгс)

= = 7415 (кгс)

= = 9317 (кгс)

 

Построим электротяговую характеристику ТЭД, отнесенную к ободу колеса электровоза:

 

VII. Расчет и построение тяговой характеристики электровоза.

Для расчета силы тяги электровоза нужно силу тяги одного двигателя, отнесенную к ободу колеса, умножить на количество двигателей:

= , (45) где – сила тяги электровоза, кгс

– сила тяги одного двигателя, кгс

– число двигателей

Рассчитаем силу тяги электровоза для каждой точки тяговой характеристики, полученные результаты занесем в таблицу №2:

= = 5592 (кгс)

= = 17016 (кгс)

= = 30224 (кгс)

= = 44776 (кгс)

= = 59320 (кгс)

= = 74536 (кгс)

 

 

Построим тяговую характеристику электровоза:

 

 

Задача 3.

Расчет тяговых характеристик электровоза при различных значениях регулируемых параметров ТЭД.

I. Расчет тяговых характеристик электровоза при регулировании напряжения питания ТЭД.

 

Принципиальная электрическая схема включения одного ТЭД:

 

 

, (46)

где – напряжение двигателя, В

– магнитный поток в электродвигателе, Вб

– ток якоря, А

– сопротивление обмоток двигателя, Ом

– конструктивная постоянная электродвигателя

– скорость электровоза, км/ч

, (47)

где – напряжение двигателя, В

– номинальное напряжение двигателя, В

 

Таблица №1

Ток двигателя Iд, А	137,4	274,8	412,2	549,6		824,4
Удельное ЭДС Cv Ф	14,6	22,2	26,3	29,2	30,9	32,4
Сила тяги электровоза Fк, кгс
Позиция	Uд, В	Сопротив-ление реостата Rп, Ом	Скорость движения v, км/ч
	0,5Uдн	=	38,5	16,9	7,2	0,08	-6	-11,5
	0,5Uдн	= 0,5	44,4	24,6	16,9	11,8	7,9	4,4
	0,5Uдн	= 0,5	47,3	28,5	21,9	17,7	14,8	12,4
	0,5Uдн	Rп4=0	50,3	32,4	26,8	23,6	21,8	20,3
	Uдн	=	89,9	50,7	35,7	25,7	18,3	11,6
	Uдн	=	95,8	58,5	45,5	37,5	32,2	27,5
	Uдн	=	98,8	62,3	50,4	43,4	39,1	35,5
	Uдн	Rп8=0	101,6	66,2	55,3	49,3		43,5

 

(В Вб)

(В Вб)

(В Вб)

(В Вб)

(В Вб)

(В Вб)

 

По полученным данным строим кривую

=

 

 

II. Расчет скоростной характеристики ТЭД при .

 

, (48)

где – напряжение двигателя, В

– магнитный поток в электродвигателе, Вб

– ток якоря, А

– сопротивление обмоток двигателя, Ом

– конструктивная постоянная электродвигателя

– скорость электровоза, км/ч

 

= = 50,3 (км/ч)

= = 32,4 (км/ч)

= = 26,8 (км/ч)

= = 23,6 (км/ч)

= = 21,8 (км/ч)

= = 20,3 (км/ч)

 

Полученные зависимости изобразить графически.