Техническая характеристика участков

Участки	Число главных путей	Средства сигнализации и связи	Вид тяги	Серия локомотива
В – Г		автоблокировка	Электровоз	ВЛ60; ЧС-4
Г – М		полуавтоблокировка	Электровоз	ВЛ60; ЧС-4
Г – Д		автоблокировка	Электровоз	ВЛ60; ЧС-4

Время хода по перегонам и расстояния между раздельными пунктами.

Участки	Перегоны	Расстояние, км	Перегонные времена хода, мин
Пассажирских	Грузовых
Нечетных	Четных	Нечетных	Четных
Г-В
	В-а
	а-б
	б-в
	в-г
	г-д
	д-е
	е-Г
Г-М	Г-п
	п-р
	п-с
	с-т
	т-ш
	ш-щ
	щ-М

Характеристика станционных устройств и маневровых средств.

№ п/п	Характеристика	Значение
1.	Входное расстояние, м
2.	Выходное расстояние, м
3.	Тормозной путь, м
4.	Скорость входа поезда на станцию, км/ч	V= 45 50
5.	Состав поезда, т:
грузового
пассажирского
длина блок-участка, м	l' = 1800 l'' = 2300 l''' = 2300
6.	Время разгона и замедления, мин:
грузовых	2; 1
пассажирских
пригородных	0,5
7.	Стоянки сборного поезда, мин:
при отцепке и приемке
только при отцепке и приемке
при работе на опорных станциях
8.	Расчетный уклон, ‰
9.	Полезная длина приемоотправочных путей, м
10.	Продолжительность грузовых операций, ч
11.	Нагрузка на ось колесной пары, т

Схема промежуточной станции.

Расписание движения пассажирских поездов по станции «Г».

№ п/п	Номера поездов	Направление следования	Время, ч-мин
Прибытия	Отправления
1.		А – Н	23.15	23.25
2.		Н – А	3.10	3.20
3.		А – Н	15.20	15.30
4.		Н – А	6.00	6.10
5.		К – А	14.00	14.10
6.		А – К	8.40	8.50
7.		К – А	7.15	7.25
8.		А – К	15.30	15.40
9.		Н – А	4.45	4.55
10.		А – Н	21.50	22.00
11.	6317/6318	Г – с	-	8.20
12.	6319/6320	Г – с	-	12.30
13.	6321/6322	Г – в	―	5.10
14.	6323/6324	Г – в	―	12.40
15.	6325/6326	Г – в	-	14.20
16.	6327/6328	Г - в	-	20.49

8. Размеры погрузки и выгрузки на промежуточных станциях участка «Г» – «М», вагонов в сутки:

Размеры погрузки

В – Г

Г – Д

Итого

―

Итого

Размеры выгрузки

Со станций и участка	п	р	с	т	ш	щ	Итого
В из-за В					-
В – Г						-
Г
Д из-за Д
Г – Д
М из-за М
Итого

Размеры движения.

Участки

Грузовое движение

Пассажирское движение

Четное

Нечетное

Четное

Нечетное

Сквозных

Участковых

Сборных

Итого

Сквозных

Участковых

Сборных

Итого

Дальних

Пригородных

Итого

Дальних

Пригородных

Итого

Скорых

Пассажирских

Скорых

Пассажирских

В – Г

Г – М

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 89

Читайте также:

Почему человек чувствует себя несчастным?: Для начала определим, что такое несчастье. Несчастьем мы будем считать психологическое состояние...

Как выбрать специалиста по управлению гостиницей: Понятно, что управление гостиницей невозможно без специальных знаний. Соответственно, важна квалификация...

Как построить свою речь (словесное оформление): При подготовке публичного выступления перед оратором возникает вопрос, как лучше словесно оформить свою...

Генезис конфликтологии как науки в древней Греции: Для уяснения предыстории конфликтологии существенное значение имеет обращение к античной...