Рабочий рейс (полурейс)

- передвижение локомотивов с вагонами

Раздельные пункты

- пункты, которые делят железнодорожные линии на перегоны

Разъезд

- это раздельный пункт на однопутном участке, имеющий путевое развитие для скрещения и обгона поездов

Рамные рельсы

- часть рельсовых нитей, расходящихся на стрелочном переводе, к которым прижимаются стрелочные остряки

 

Расформирование поездов

- сортировка вагонов в соответствии с их назначением

Регулируемый переезд

- переезд, оборудованный устройствами переездной сигнализации, которые извещают водителей транспортных средств о подходе к переезду поезда или обслуживаются дежурным по переезду

Резервы

- служат для сбора и отвода от насыпей поверхностных вод.

Рельсовые скрепления

- предназначены для соединения рельсов между собой и прикрепления рельсов к подрельсовому основанию

Рельсы

- элемент верхнего строения пути; непосредственно воспринимают нагрузку от подвижного состава, передают ее на лежащие ниже элементы и направляют движение колес

Ручные сигналы

- фонари, флаги, диски, устанавливаемые на поездах для обозначения головы и хвоста поезда, а также для обозначения снегоочистителей и дрезин

Светофоры прикрытия

- светофоры, ограждающие места пересечения на одном уровне железной дороги с другой железной дорогой, трамвайными путями и троллейбусными линиями, разводные мосты и участки, проходимые с проводником

Селеспуски

- искусственные сооружения, которые устраиваются в гористой местности для пропуска грязекаменных потоков (селей) с гор

Сигнал

- видимый или звуковой знак, при помощи которого передаются приказы машинистам локомотивов о запрещении или разрешении движения и ограничении скорости

Скрещение поездов

- заключается в приеме первого поезда на один из приемоотправочных путей с остановкой. Поезд противоположного направления пропускают через разъезд по главному пути без остановки, после чего отправляется ранее прибывший поезд;

- пропуск встречных поездов на однопутной линии

Соединительный путь

- два отрезка колеи, которые соединяют стрелку с крестовиной: один прямой, а другой криволинейный, называемый переводной кривой.

Сортировочная станция

- станция, основной работой которой является расформирование составов поездов, сортировка вагонов по назначениям следования и формирование из этих вагонов новых поездов

Сортировочный путь

- путь, предназначенный для сортировки вагонов по назначению следования и для накопления их на составы

Специальные вагоны

- вагоны, предназначенные для перевозки грузов, требующих особых условий при перевозке

Станционная площадка

- горизонтальный участок продольного профиля главных путей в пределах станции

Станционные пути

- все пути в границах станции

Станция

- раздельные пункты, имеющие путевое развитие и позволяющие производить прием, отправление, скрещение и обгон, формирование и расформирование поездов

Стрелка

- элемент стрелочного перевода, который направляет движущийся ПС на боковой путь и обратно

Стрелочный перевод

- предназначен для перевода подвижного состава с прямого пути на ответвленный боковой

Стыки

- места соединений рельсов между собой

Тепловоз

- локомотив, который источником энергии имеет двигатель внутреннего сгорания (дизель), который через специальную передачу (электрическая, гидравлическая или механическая) сообщает движение колесным парам

Технические пассажирские станции

- предназначены для комплексной подготовки пассажирских составов к рейсу (осмотр, текущий ремонт, санитарная обработка и экипировка вагонов). Они находятся на крупных пунктах приписки и формирования пассажирских поездов

Техническо-распорядительный акт станции

- основной документ станции, который содержит основные данные о всех технических средствах станции (путевом развитии, стрелочном хозяйстве, устройстве сигнализации и связи, грузовых устройствах и др.) и их специализации, определяет порядок использования технических средств, предусматривая при этом полное обеспечение безопасности движения поездов и маневровой работы

Технологический процесс работы станции

- рациональная система выполнения операций с грузами, обслуживания пассажиров, обработки вагонов и поездов, основанная на применении передовых методов труда и наилучшем использовании технических средств

Тоннель

- искусственное сооружение для прокладки пути под землей

Тормоз

- устройство, которым создается искусственное сопротивление движению, необходимое для остановки поезда или регулирования его скорости

Транспортер

- разновидность вагона, предназначенный для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, которые не могут быть перевезены в других вагонах

Трасса

- линия, характеризующая положение продольной оси пути в пространстве

Трассирование

- процесс прокладки трассы

Трубы

- укладывают в тело насыпи, когда под ней необходимо пропустить сравнительно небольшое количество воды

Угон пути

- продольное перемещение рельсов относительно шпал или вместе со шпалами. Он разрушает балластную призму, вызывает поломку рельсов, скреплений, износ шпал, искажение колеи

Улавливающий тупик

- для остановки потерявшего управление поезда или его части при движении по крутому затяжному спуску или подъему

Универсальные вагоны

- вагоны, предназначенные для перевозки широкой номенклатуры грузов

Участковая станция

- станция, предназначенная для формирования участковых и сборных поездов, смены в поездах локомотивов и локомотивных бригад, технического обслуживания подвижного состава в проходящих поездах

Участок обращения

- направление, обслуживаемое локомотивами одного или нескольких депо и состоящее из нескольких участков работы бригад