ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА И ЕЕ ОСОБЕННОСТИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

2019-11-13

314

Обсуждений (0)

0.00 из 5.00 0 оценок

12 3 4 5 Следующая ⇒

Под организацией труда понимается система мероприятий, обеспечивающих рациональное использование рабочей силы.

На железнодорожном транспорте во всех видах деятельности работают свыше 759 тыс. чел., в том числе непосредственно связаны с перевозками свыше 548 тыс. чел.

Особенности организации труда на железнодорожном транспорте	Пояснения
• непрерывность процесса перевозок	перевозки осуществляются днем и ночью независимо от чередования рабочих и нерабочих дней и состояния погоды, что вызывает необходимость организации круглосуточной работы по скользящим графикам, при которых дни отдыха не совпадают с выходными днями;
• территориальная разобщенность работников транспорта	предприятия размещены на огромной сети, но они обслуживают единый технологический процесс и потому составляют звенья единого транспортного конвейера;
• в некоторых случаях границы предприятий носят условный характер	средства труда и работники одних предприятий используются для выполнения работ на других предприятиях (например, локомотивные бригады и локомотивы нередко выполняют перевозки на участках других дорог);
• значительная часть работников трудится небольшими группами или по одному	имеются тысячи промежуточных станций, блок-постов, разъездов, штат которых составляет 5- 20 чел. Путейцы, электромонтеры, электромеханики небольшими группами или по одному обслуживают закрепленные за ними участки. Для этой работы характерны большие переходы, повышенные физические и нервно-эмоциональные нагрузки в зоне движения подвижного состава;
• деятельность большого числа работников ведущих профессий транспорта протекает в движущемся подвижном составе (наличие шума, вибрации), имеет разъездной характер	локомотивные и поездные бригады - совершают поездки посменно; проводники дальних пассажирских поездов находятся в поездке несколько дней; работники путевых машинных станций живут и перемещаются в специальных поездах по мере смены мест ремонта;
• труд определенных групп работников протекает в тяжелых, вредных и (или) опасных и иных условиях труда	многие производственные процессы на рабочих местах протекают с перемещением на значительные расстояния тяжеловесных средств и предметов труда, с повышенным выделением тепла, неприятных запахов, где образуется много отходов, сильно загрязняется воздух, вблизи с движущимся подвижным составом;
• ряд рабочих мест характеризуется наличием элементов риска в работе	выполнение операций на высоте, при высоком электрическом напряжении, повышенной ответственности за свои действия, в неудобной позе.

6.2. ПОНЯТИЕ О РАБОЧЕМ ВРЕМЕНИ. БЮДЖЕТ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ

Рабочее время - это законодательно установленный период времени, в течение которого трудящийся должен выполнять порученную ему работу на предприятии или в учреждении. Продолжительность этого периода в течение суток называется рабочим днем.

Бюджет рабочего времени – плановое количество дней и часов, которые может отработать один рабочий или служащий в плановом периоде.

Учет времени в человеко-часах ведется, как правило, для категорий рабочих, а для остальных категорий персонала обычно применяются человеко-дни.

Как правило, бюджет рабочего времени составляется на год (квартал и лишь в некоторых случаях - на месяц).

Составление бюджета рабочего времени необходимо как для планирования контингента работников, так и для анализа использования рабочего времени.

Календарный фонд рабочего времени определяют в часах по формуле