Показатели производственной программы по эксплуатации

АД_х = А_сс * Д_к

α_в=∑АД_р / ∑АД_х          (30)

 

Общая грузоподъемность

А_q = q* А_сс (т),        (31)

 

где q – грузоподъемность автомобиля

Объем перевозок в платных автотонно-часах

АТЧ_год = АТЧ_ср * А_сс* б_в * АД_р (т.ч.)      (32)

 

Годовая выработка на 1 среднесписочную автомобиле-тонну

Р _q = Q _год / А_q (т)               (33)

Р_w = W_год / А_ч (т.км)          (34)

Р_АТЧ = АТЧ_год / А_q (т.км/км) (35)

 

Объем продукции с 1 км пробега

Р_км = W_год / L_{гр год}                             (36)

Показатели по АТП в целом

 

Среднесписочное количество автомобилей

А_сс =∑ А_ссi ,                           (37)

А_q =∑А_{qi ,}                                 (38)

АД_р =∑АД_рi ,            (39)

АД_х = ∑АД_хi                         (40)

АЧ _р =∑АЧ_{рi ,}                     (41)

L_год = ∑ L_годi ,            (42)

L_{гр год} = ∑ L_{гр годi} ,       (43)

Z_общ = ∑Z_общi ,          (44)

W_год = ∑W_годi ,          (45)

Q _год =∑Q _годi ,           (46)

 

Грузоподъемность единицы подвижного состава

q = ∑А_q / ∑А_сс , (т) (47)

 

Время в наряде

Т_н = ∑АЧ_рi / ∑АД_{рi ,}      (49)

 

Среднесуточный пробег автомобиля

L_сут = L_год / ∑АД_р ,    (50)

 

Коэффициент использования пробега

β =∑ L _{гр год} / ∑ L _{год ,} (51)

 

Коэффициент использования грузоподъемности

г = ∑ (Q _годi *г_i )/ ∑ Q_годi ,   (52)

Среднее время простоя под погрузкой-разгрузкой на 1 ездку

t_{п-р ср} =∑(t _п-рi *Z _{сут i} ) / Z_{сутi ,}       (53)

 

Средняя техническая скорость

V_т = ∑ L _год / ∑АЧ_дв (км/ч) ,        (54)

 

где АЧ_дв – автомобиле-часы движения, ч

АЧ_дв = АЧ_р - t _п-р * Z_общ ,             (55)

 

Среднее расстояние перевозок

l_ег = W_год / Q _год ,                           (56)

 

Годовая выработка на 1 среднесписочную автотонну

Р _q = ∑Q _год / ∑А_{q ,}                                          (57)

Р_w = ∑W_год / ∑А_ч ,                       (58)

Р_АТЧ = ∑АТЧ_год / ∑А_q ,                (59)

 

Объем продукции с 1 км пробега

Р_км = ∑W_год / ∑L_{гр год} ,                  (60)

Таблица 3 Производственная программа по эксплуатации подвижного состава

Наименованиепоказателей	Едизм	Числовые значения
		КамАЗ-65115	КамАз-54115	КамАЗ-54115	Всего по АТП
1. Среднесписочное количество парка	Ед.	17	20	23	60
2. Грузоподъемность единицы	т	15	25	25	-
3. Общая грузоподъемность парка	т	255	425	425	1105
4. Автомобиле-дни работы	дни	4000	5600	5200	14800
5. Коэф-т выпуска парка на линию	-	0,65	0,65	0,65	0,65
6. Автомобиле-дни в хозяйстве	дни	6205	8760	8030	22995
7. Среднее время пребывания в наряде	ч.	10,2	10,2	10,2	10,2
8. Автомобиле-часы в работе	тыс.ч.	40800	57120	53040	150960
9. Средне-суточный пробег 1-го автомобиля	км	266	270	268	804
10. Общий пробег за год	тыс.км	4400	213,2	269,2	922,4
11. Коэф-т использования пробега	-	0,6	0,6	0,6	0,6
12. Общий пробег с грузом	тыс.км	264	121	165,5	4376,2
13. Общее количество ездок с грузом	ед.	2	1	1	4
14. Коэф-т использования грузоподъемности	-	1	1	1	1
15. Среднее время простоя под погрузкой-разгрузкой на 1 ездку	ч.	0,63	2,96	2,96	1,8
16. Средняя техническая скорость	км/час	20	20	20	20
17. Общий грузооборот	тыс.т.км	3960	3200	4040	11200
18. Общий объем перевозок за год
а) в тоннах	тыс.т.	120	100	100	320
б) в автотонно-часах	тыс.т.ч	246,8	95,81	203,61	546,22
19. Среднее расстояние перевозок	км	33	32	40,4	35
20. Годовая выработка на 1 среднесписочную автотонну
а) в тоннах	т	631,4	609,89	621,82	1863,11
б) в автотонно-часах	т.ч.	973,91	973,91	973,91	2921,73
в)в тонно-километрах	т.км	37883,71	38423,16	38122,44	114429,31
21. Объем продукции с 1 км пробега	т.км/км	15	26	26	67

2. Расчет планов ТО и ремонта подвижного состава и материально-технического снабжения

 

Таблица 4

Исходные данные для расчета планов ТО, ремонта и МТС

Наименованиепоказателей	Едизм	Числовые значения
		КамАЗ-65115	КамАЗ-54115	КамАЗ-54115	Всего
1. Среднесписочное количество парка	ед.	17	20	23	60
2.Среднесуточный пробег одного автомобиля	км	266	270	268	804
3.Общий пробег за год	тыс.км	4400	213,2	269,2	922,4
4.Среднее время пребывания в наряде	ч.	10,2	10,2	10,2	10,2
5.Автомобиле-часы в работе	тыс.ч.	40,8	57,12	53,04	150,96
6.Общий грузооборот	тыс.т.км.	3960	3200	4040	11200

 

План по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

Расчет норм и нормативов

N_КР = L_год / L_КРср

 

Норма пробега до первого КР

L_КР1 = L^II_КР *К₁ * К₂ * К₃ (км) ,          (61)

 

К₁ - коэффициент, корректирующий категорию условий эксплуатации;

К₂ – коэффициент, корректирующий тип подвижного состава;

К₃ - коэффициент, корректирующий природно-климатические условия;

Норма пробега после первого КР

L_КР2 = L_КР1 *0,8 (км) ,                (62)

 

Средний нормативный пробег до КР

L_КРср = (L_КР1 * А₁ + L_КР2 * А₂ ) / 100 (км) ,   (63)

 

Средний пробег с начала эксплуатации

L_нэ = (S₁ * А₁ + A₂ * S₂ ) / 100 (км) ,             (64)

 

Доля пробега с начала эксплуатации до капитального ремонта

Д = L_нэ / L_{КРср ,}                   (65)

 

Таблица 5 Нормативы пробега до капитального ремонта

Подвижнойсостав	НормапробегадопервогоКРбазовогоавттыскм	Корректирующие коэффициенты			Расчетная норма пробега, тыс.км		Ср. расч. Норма пробега до КР, тыс.км
		К1	К2	К3	до перв. КР	после перв. КР
КамАЗ-65115		0,95	0,85	0,8	142,8	114,24	125,66
КамАЗ-54115		0,95	0,7	0,8	159,6	127,68	140,45
КамАЗ-54115		0,95	0,7	0,8	159,6	127,68	140,45

 

Продолжительность простоя в ТО и ремонте

Н^н_ТО,ТР = Д_р - α_в * Д_р (дни/1000 км),

Н_{ТО, ТР} = Н^н_ТО,ТР * К₂ (дни/1000 км),

где Н^н_ТО,ТР -нормативная продолжительность простоя в ТО ремонте, дни/1000 км,

К₂ – коэффициент, зависящий от модификации подвижного состава;

 

Таблица 6 Средняя продолжительность простоя и ТО и ТР

Подвижной состав	Средний пробег с начала эксплуатации тыс. км	Нормативная продолжительность простоя в ТО и ТР дни/1000 км	К2	Средняя продолжительность простоя в ТО и ТР дни/1000 км
КамАЗ-65115	184000	80	0,85	68
КамАЗ-54115	253000	24	0,95	22,8
КамАЗ-54115	253000	24	0,95	22,8

 

Периодичности технического обслуживания

L_{ТО 1} = L^Н_{ТО 1} *К₁ * К₃ (км) ,      (66)

L_ТО-2 = L^Н_ТО-2 *К₁ * К₃ (км) ,      (67)

 

где L^Н_{ТО 1} , L^Н_ТО-2 - нормативные периодичности ТО-1, ТО-2, км

 

Таблица 7 Нормативы пробега до технического обслуживания

Подвижнойсостав	Корректирующие коэффициенты			Периодичность ТО, км
				ТО-1		ТО-2
	К1	К3	Резул	По ОНТП	Скор.	По ОНТП	Скорр.
КамАЗ-65115	0,95	0,8	-	3000	2680	12000	6720
КамАЗ-54115	0,95	0,8	-	3000	2280	12000	9120
КамАЗ-54115	0,95	0,8	-	3000	2280	12000	9120

 

Трудоемкость ЕО

t_ЕО = t^н_ЕО *К_{2 ,}     (чел. ч.)          (68)

где t^н_ЕО - нормативная трудоемкость ЕО, чел. ч;

Трудоемкости ТО

t_ТО-1= t^н_ТО-1 *К₂ *К_{4 ,}(чел. ч.)       (69)

t_ТО-2= t^н_ТО-2 *К₂ *К_{4 ,}(чел. ч.)       (70)

 

где t^н_{ТО-1 ,} t^н_ТО-2 - нормативные трудоемкости ТО-1,ТО-2, чел. ч;

 К₄ - коэффициент, учитывающий число технологически совместимого подвижного состава;

Трудоемкость ТР

t_ТР= t^н_ТР *К₁ *К₂ *К₃ *К₄ *К_{5 ,} (чел. ч.) (71)

 

где t^н_ТР - нормативная трудоемкость ТР, чел. ч;

К₅ - коэффициент, корректирующий условия хранения подвижного состава;

Трудоемкость СО

t_СО = t_ТО-2 *0,2 _, (чел. ч.)              (72)

 

Таблица 8 Нормативы трудоемкости ТО и ТР

Подвижной состав	Корректирующие коэффициенты					Нормативы трудоемкости на одно обслуживание, нормо-час							Нормативы трудоемкости по текущему ремонту на 1000км, нормо-час
	К1	К2	К3	К4	К5	ЕО		ТО-1		ТО-2		СО
						По ОНТП	Скор.	По ОНТП	Скор.	По ОНТП	Скор.	Скор.	По ОНТП	Скор.
КамАЗ –65115	0,7	0,85	0,9	2,1	1,2	0,425	1700	2,02	3,81	8,63	379,7	55,36	3,64	1434,4
КамАЗ - 54115	0,7	0,7	0,9	2,1	1,2	0,35	1960	1,67	153,64	7,1	149,1	46,86	3,64	776,04
КамАЗ - 54115	0,7	0,7	0,9	2,1	1,2	0,35	1400	1,67	193,72	7,1	198,8	46,86	3,64	979,88