Электрические измерения

У электропривода с двигателем МСП необходимо измерить ток нормального перевода стрелки и напряжение при работе на фрикцию. У привода с двигателем МСТ измеряют только напряжение. Измеренные токи фрикции и напряжение записываются в блокнот.

Напряжение электродвигателя МСП при работе на фрикцию можно измерить только в условиях полигона. Для этого между остряком и рамным рельсом закладывается щуп толщиной 4 мм. К выводам двигателя подключается вольтметр настроенный на измерение постоянного напряжения до 300 В (рисунок 16). У ДСП запрашивается многократный перевод стрелки: «Дежурный, погоняйте стрелку № 14».

Рисунок 16 Рисунок 17

Для измерения тока нормального перевода размыкается курбельный контакт. Ампервольтметр настраивается на измерение тока 3 А постоянного тока. Выводы амперметра подключаются к выводам, которые замкнул бы курбельный контакт, если бы был опушен (рисунок 17). У ДСП запрашивается многократный перевод стрелки: «Дежурный, погоняйте стрелку № 14».

По окончанию электрических измерений закройте крышку электропривода, оповестите ДСП об окончании работы на стрелке: «Работа на стрелке 14 закончена. Стрелкой можно пользоваться».

Оформление записей по окончанию работы

3.1. Сделайте запись в журнале ДУ-46 по окончанию работы. «Замена электродвигателя на стрелке 14 окончена. Электропривод проверен, работает правильно».

3.2. Оформите запись в Журнале регистрации замены электродвигателей

3.3. Оформите запись в журнале технической проверки устройств СЦБ ШУ-64

В Журнал технической проверки устройств СЦБ ШУ-64 заносятся измеренные значения:

Стрелка №14 (Р65-1/11; СП-6М с МСП-0,25; 160 В); норма по току Iфр=2,7-3,3 А; Iнп=2,5 А

3.4. Оформите запись в Журнале учета выполненных работ ШУ-2.

«Замена двигателя на стрелке 14».

Оформление отчета

Отчет выполняется один на бригаду.

Содержание отчета:

1) Название работы

2) Цель работы

3) Запись в журнале ДУ-46 перед началом и после окончания работы

4) Запись в журнале ШУ-64

5) Запись в журнале ШУ-2

6) Краткий порядок работы

7) Вывод о проделанной работе

Литература:

1.Устройства СЦБ. Технология обслуживания. –М.: Транспорт. 1999. -427 с., стр. 168-170, стр. 137-144..

Фрагмент Журнала регистрации замены электродвигателей

Фрагмент Журнала технической проверки устройств СЦБ ШУ-64

Стрелка № (Р65-1/11; СП-6М с - ; В); норма по току Iфр=2,7-3,3 А; Iнп=2,5 А

Фрагмент Журнала регистрации замены электродвигателей

Фрагмент Журнала технической проверки устройств СЦБ ШУ-64

Стрелка № (Р65-1/11; СП-6М с - ; В); норма по току Iфр=2,7-3,3 А; Iнп=2,5 А

Фрагмент Журнала регистрации замены электродвигателей

Фрагмент Журнала технической проверки устройств СЦБ ШУ-64

Стрелка № (Р65-1/11; СП-6М с - ; В); норма по току Iфр=2,7-3,3 А; Iнп=2,5 А