Мегаобучалка Главная | О нас | Обратная связь  


Продольная устойчивость самолета по углу атаки (перегрузке)




Поможем в ✍️ написании учебной работы
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Продольной устойчивостью самолета называется способность самолета (без вмешательства пилота) восстанавливать нарушенное продольное равновесие.

Сущность продольной устойчивости самолета удобно рассматривать, используя понятия о фокусе крыла и фокусе самолета.

Рис. 7.6. Объяснение фокуса крыла

Фокус крыла. Точка, относительно которой момент крыла при изменении угла атаки не изменяется, называется фокусом крыла. На рис. 7.6 показано, что можно подобрать такую точку F, относительно которой величина аэродинамической силы изменяется обратно пропорционально плечу, тогда момент относительно этой точки не будет изменяться при изменении угла атаки: Mz1 = Mz2 =…= const.

Можно фокус крыла определить иначе – как точку, где прикладывается прирост подъемной силы, вызванный изменением угла атаки (рис. 7.6, в): Y2 = Y1 + DY.

Фокус самолета. Все части самолета (крыло, фюзеляж, оперение, гондолы двигателей) имеют свой фокус, и при попадании в восходящий порыв W на них возникают приросты подъемных сил. Равнодействующая этих дополнительных сил (DYкр,DYГО, DYф) приложена на расстояниях, обратно пропорциональных величинам этих сил. Точка приложения равнодействующей дополнительных сил (DY) называется фокусом самолета (рис. 7.7).



Рис. 7.7. Фокус самолета

Ввиду того, что самолет по-разному реагирует на изменение по углу атаки и изменение по скорости во времени, ввели понятия:

– статическая устойчивость по углу атаки (перегрузке);

– статическая устойчивость по скорости.

Продольная статическая устойчивость по перегрузке – это способность самолета самостоятельно, без вмешательства пилота, сохранять или восстанавливать перегрузку (угол атаки) исходного режима полета. Критерием статической устойчивости по перегрузке является: .

О продольной устойчивости по скорости удобно судить по графику (рис. 7.8). Если центр масс совпадет с фокусом, то самолет нейтрален, то есть он не способен при изменении угла атаки создавать восстанавливающие моменты.

Рис. 7.8. Зависимость коэффициента продольного момента от угла атаки

Основными факторами, влияющими на продольную устойчивость самолета, являются:

центровка: чем более переднее расположение центра масс, тем большие восстанавливающие моменты будут создаваться на самолете при изменении угла атаки. Предел передней центровки устанавливается из условия получения приемлемых усилий в полете при пилотировании самолета и достаточности руля высоты на посадке. Предел задней центровки устанавливается из условия обеспечения запаса устойчивости по перегрузке (углу атаки). Этот запас устойчивости должен составлять не менее 10 % между фокусом самолета и предельно задней центровкой;

высота полета: с увеличением высоты фокус самолета смещается вперед, уменьшая устойчивость по перегрузке;

– режим работы двигателя: влияние очень незначительное;

– выпуск механизации: устойчивость в посадочной конфигурации меньше, чем в полетной;

– освобождение руля высоты: при «брошенном» руле высоты устойчивость по перегрузке уменьшается.




Читайте также:
Почему двоичная система счисления так распространена?: Каждая цифра должна быть как-то представлена на физическом носителе...
Модели организации как закрытой, открытой, частично открытой системы: Закрытая система имеет жесткие фиксированные границы, ее действия относительно независимы...
Как выбрать специалиста по управлению гостиницей: Понятно, что управление гостиницей невозможно без специальных знаний. Соответственно, важна квалификация...



©2015-2020 megaobuchalka.ru Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (1551)

Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку...

Система поиска информации

Мобильная версия сайта

Удобная навигация

Нет шокирующей рекламы



(0.007 сек.)
Поможем в написании
> Курсовые, контрольные, дипломные и другие работы со скидкой до 25%
3 569 лучших специалисов, готовы оказать помощь 24/7