Действия машиниста в случае «Поезд не идет, горят красная и зеленая лампа РП»

81 серия:

Еж3???

Порядок действий локомотивной бригады при необходимости снятия напряжения с контактного рельса.

- дать заявку поездному диспетчеру на снятие напряжения из контактного рельса и включения всех групп освещения в тоннеле;

- получить приказ о снятии напряжения;

- убедиться в отсутствии напряжения на контактном рельсе по киловольтметру;

взять диэлектрические перчатки, указатель напряжения, закоротку и проверить их пригодность по штампу и целостность на механические повреждения;

- спуститься в тоннель;

- повернуться лицом к контактному рельсу, установить струбцину закоротки на ходовой рельс и плотно закрепить зажимным винтом;

- надеть диэлектрические перчатки и непосредственно перед постановкой зажима закоротки на контактный рельс проверить отсутствие напряжения на контактном рельсе установкой наконечника указателя напряжения ПНМ-1сначала на ходовой рельс, а затем - наконечника со светодиодом индикации - на контактный рельс. Светодиод индикации может гореть некоторое время от емкостного тока. При уходе емкосного заряда через несколько секунд светодиод гаснет. Не горящий светодиод индикации подтверждает отсутствие напряжения на контактном рельсе. После проверки отсутствия напряжения – указатель напряжения ПНМ-1 нужно снимать сначала из контактного рельса, а затем с ходового. Если светодиод индикации горит при повторной проверке - доложить поездному диспетчеру о наличии напряжения на контактном рельсе.;

- взяться за рукоятку закоротки и после установления струбцины на контактный рельс надежно закрепить.;

- доложить поездному диспетчеру об установлении переносного заземления (переносных заземлений) с указанием номера установленной закоротки.;

- Снятие закоротки осуществляется в обратном порядке. Сначала снять струбцину из контактного рельса, потом из ходового.;

- Доложить поездному диспетчеру номер снятой закоротки.;

- При установленные закоротки на парковых путях или стрелочных съездах станционных путей она должна быть установлена так, чтобы между местом ее установления и ближайшей колесной парой вагона не было изолирующего стыка.;

- Если устранение неисправности требует снятия высокого напряжения с подвижного состава, который остановился на не перекрываемом токоразделе, необходимо снять напряжение на двух фидерных зонах и установить две закоротки (впереди и сзади подвижного состава).

ТРА станции «Метростроителей», приём и отправления поездов, маневровые передвижения подвижного состава.

Границы станции

Сведения о светофорах