Схема цепей управления токоприемниками

Перед подъемом токоприемника необходимо выполнить следующие условия:

ü Разъединители 126 на первой панели секции выключены и замкнуты блокировки 126 между проводами Э28 и Э35, а ПВЦ 111 включены и разомкнуты блокировки 111 в проводах Э28 – Э27.

ü ВВВК1, 2 РШК 19 и 20 выключены и замкнуты блокировки 19 и 20 в цепи на катушку вентиля защиты.

ü Шторы и двери в высоковольтную камеру (ВВК) закрыты и механически заблокированы.

ü Давление сжатого воздуха в ЦУ на менее 4,5 кгс/см².

ü На блоке 215 в кабине машиниста включен автомат ВА1 «Токоприемники» и напряжение подается по цепи: РЩ, НО, ВА1, НО1, от провода НО1 подается напряжение:

a) На кнопки пульта машиниста: «Токоприемники», «Включение ГВ», «Включение ГВ и возврат реле».

b) На электровозах, оборудованных пожарной сигнализацией, на тумблер 410 и в цепи пожарной сигнализации.

c) На электровозах с БРД 21 и 22 – на блокировку промежуточного реле 207 зам.

ü Кран КН34 перед клапаном токоприемника 245 открыт.

Для подъема токоприемника необходимо:

1. На пульте включить кнопку «Токоприемники» и напряжение подается по цепи: кнопка «Токоприемники», Э15, идет на все секции, затем на каждой секции:

A. Э15 подходит к кнопкам «Токоприемник передний», «Токоприемник задний».

B. На электровозах до №2173 от Э15, через R29 подается напряжение на удерживающую катушку РЗ (88), но из-за резистора РЗ не включается.

C. На электровозах до №2348 с установленными БРД 21 и 22 от Э15, через блокировку ЭКГ «ГПО-3» подается напряжение на катушку 236, реле включается и размыкает свою блокировку 236 в цепи на выключающий электромагнит ГВ. Тем самым не допускается выключение ГВ при первом включении, пока не включены БРД 21, 22.

D. На всех сериях подается напряжение по цепи: Э15 бл. РШК 19 и 20, катушка вентиля защиты 104. ВЗ 104 срабатывает, пропускает воздух к пневматической блокировке ПБ2, затем к ПБ1 и происходит пневматическое блокирование ВВК. Затем воздух подается к ВУП-1-232 и через кран КН34 к клапану токоприемника 245. Когда давление воздуха достигнет 4,5÷4,8 кгс/см², замыкается блокировка 232 между проводами Э38 – Э28 и подготавливается цепь на катушку 248.

2. Включить кнопку «Токоприемник передний (задний)», при этом от провода Э15 подается напряжение по цепи: Э15, кнопка «Токоприемник передний (задний)», Э16 (Э17), диод 383 (384), Э30. Провод Э17 перекрещивается с проводом Э16 в МСС. При включении одной из этих кнопок напряжение подается на катушку 248 по цепи: Э30, перемычка или вилка в штепсельном разъеме лобовой части секции 1, Э38, бл. ПВУ 232, Э28, бл. 126, Э35, МСС, Э35, бл. 126., Э28, бл. ПВУ 232, Э38, перемычка или вилка в штепсельном разъеме лобовой части секции 2 Э37 (идет на все секции), катушка 248 на каждой секции.

Реле 248 включившись на каждой секции замыкает три своих блокировки:

ü В проводах Э16 – Н125 и от включенной кнопки на данной секции подается напряжение на катушки вентиля 245, клапан токоприемника срабатывает и поднимается передний или задний токоприемник.

ü Вторая блокировка 248 зам. подготавливает цепь на удерживающую катушку 4 ГВ.

ü Третья блокировка 248 зам. подготавливает цепь на включающую катушку 4 ГВ.

3. Подъем токоприемника, когда на одной из секций нет сжатого воздуха в ЦУ осуществляется так. Включаем блокировочное устройство 235 и замыкается бл. 235 в проводах Э38 – Э28, шунтируя бл. ПВУ 232. Затем на пульте включаем кнопку подъема токоприемника на данной секции где есть сжатый воздух, затем включаем ГВ, запускаем фазорасщепитель (ФР), мотор компрессор (МК) и создаем запас воздуха в главных резервуарах (ГР) и в ЦУ секции где не было сжатого воздуха. На этой секции происходит пневматическое блокирование ВВК, и замыкается блокировка ПВУ 232, восстанавливая цепь в проводах Э38 – Э28. Блокировочное устройство 235 нужно возвратить в нормальное положение.

4. В цепи на катушку 248 имеются блокировки 126, а параллельно этим блокировкам блокировки ПВЦ 111. Эти блокировки не допускают параллельную работу обмоток собственных нужд (ОСН) тяговых трансформаторов двух секций. Если включены разъединители 126 на двух секциях, то ОСН окажутся включенными параллельно, но при этом разомкнутся блокировки 126 в цепи подъема токоприемников и невозможно будет включить реле 248 и поднять токоприемник. Для того, чтобы исключить параллельную работу ОСН и включить реле 248, на аварийной секции переключают ПВЦ 111 в среднее положение, при этом ОСН аварийной секции отключается из параллельной работы, но замыкаются блокировки ПВЦ 11 в проводах Э28 – Э27 и шунтируют разомкнутые блокировки 126, образуя цепь на катушку 248 и можно поднимать токоприемники и включать ГВ.