Назначение автомобилей, область применения

Курс лекций по дисциплине

Конструкция Автомобилей и Тракторов.

Рецензент – д.т.н., профессор кафедры «Проектирование и Эксплуатация Машин и Оборудования» Ижевского Государственного Технического Университета Умняшкин В.А.

Автор Музафаров Р.С.

Исполнитель Плешачков А.В.

«Конструкция Автомобилей и Тракторов».

Примерная тематика лабораторных работ:

1. Изучение общего устройства двигателей внутреннего сгорания

2. Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизм

3. Система питания бензиновых двигателей

4. Коробки передач. Их устройство и работа

5. Конструкции ведущих мостов, главные передачи, дифференциалы

6. Устройство подвески. Амортизаторы

7. Изучение элементов тормозного управления автомобиля. Его устройство и работа

8. Карданная передача. Ее устройство и работа. Шарниры равных угловых скоростей

9. Сцепление автомобилей. Его устройство, работа и регулировка

10. Автомобильные генераторы и регуляторы напряжения

11. Система зажигания

12. Аккумуляторные батареи, система электростартерного пуска двигателей

Литература:

1. Основная

1.1 Двигатели внутреннего сгорания. Устройство и работа поршневых и комбинированных двигателей. Учебник для ВУЗов. В.П. Алексеев, П.А. Иващенко, В.И. Ивин и др. Под ред. А.С. Орлина, М.Г. Круглова. М.:Машиностроение, 1980 – 288с.

1.2 Автомобиль. Вишняков Н.Н. и др. М.:Машиностроение, 1986

1.3 Отечественные автомобили. Анохин В.И. М.:Машиностроение, 1977

1.4 Устройство автомобиля. Учебное пособие. Тур Е.Я. и др. М.:Машиностроение, 1991 – 352с.

2. Дополнительная

2.1 Гаспарянц Г.А. Конструкция, основы теории и расчеты автомобиля. М.:Машиностроение, 1978 – 351с.

2.2 Илларионов В.А. и др. Теория и конструкция автомобиля. М.:Машиностроение, 1987 – 303с.

2.3 Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. Учебное пособие. М.:ИРПО; Изд. Центр «Академия», 1999 – 544с.

2.4 Родичев В.А., Родичева Г.И. Тракторы и автомобили. М.: Колос, 1998 – 336с.

Цели и задачи дисциплины. Ее место в учебном процессе.

Целью преподавания дисциплины «Конструкция Автомобилей и Тракторов» является формирование у студентов знаний конструктивных принципов построения и функционирования агрегатов, систем и механизмов автомобилей.

Курс «Конструкция Автомобилей и Тракторов» является базовой дисциплиной, формирующей основы знаний по специальности, развивающей начальное конструкторское мышление и необходимой для последующего изучения специальных дисциплин.

Задачи дисциплины.

В соответствии с квалификационной характеристикой инженера-механика по специальности 15.01.00 «Автомобиле- и Тракторостроение» в результате изучения дисциплины «Конструкция Автомобилей и тракторов» студенты должны знать:

Назначение автомобилей, область применения.

Автомобиль– это самоходное транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов, людей или выполнения специальных операций (работ).

Автомобили, а также прицепные средства, используемые на автомобильном транспорте, образуют подвижный состав.

По назначению автомобильный подвижной состав подразделяют на грузовой, пассажирский и специальный. К грузовому относят грузовые автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы, к пассажирскому - легковые авто­мобили, автобусы, прицепы и полуприцепы, к специальному - автомобили, прицепы и полуприцепы для нетранспортных работ с соответствующим оборудованием (пожарные, автокраны и т.д.).

По характеру использования грузовой подвижной состав делят на подвижной состав общего назначения и специализированный. Основным отличием грузовых автомобилей общего назначения является конструкция кузова, который выполнен в форме бортовой платформы. Автомобили специализированного подвижного состава имеют кузов, приспособленный для перевозки только определенных грузов (самосвалы, фургоны, цистерны и др.).

Грузовые автомобили разделяют по разрешенной максимальной массе на семь классов: до 1,2 т; 1,3 - 2,0; 2,1 - 8,0; 9,0 - 14; 15 - 20; 21 - 40; свыше 40 т.

Грузовые автомобили, приспособленные для перевозки сыпучих (вязких) грузов и оборудованные самосвальными кузовами, назы­вают автомобилями-самосвалами, а приспособленные для букси­ровки прицепов или полуприцепов - автомобилями-тягачами. Если автомобиль-тягач или одиночный автомобиль работает в составе с одним или несколькими прицепами, то такую совокупность транспортных средств называют автопоездом.

Легковые автомобилиразделяют по рабочему объему цилиндров двигателя на следующие классы: особо малый (до 1,2л), малый (1,3 - 1,8л), средний (1,9 - 3,5л), большой (свыше 3,5 л), высший (не регламентируется).