Транспортировка готовой продукции

Отпуск продукции со склада распределительного центра будет производиться на условиях FCA.

Это означает, что продавец доставит прошедший таможенную очистку товар указанному покупателем перевозчику до названного места. Следует отметить, что выбор места поставки повлияет на обязательства по погрузке и разгрузке товара на данном месте. Если поставка осуществляется в помещении продавца, то продавец несет ответственность за отгрузку. Если же поставка осуществляется в другое место, продавец за отгрузку товара ответственности не несет. Данный термин может быть использован при перевозке любым видом транспорта, включая смешенные перевозки.

При доставке продукции в распределительный центр таможенные платежи уплачиваться не будут, т.к. Республика Беларусь и Российская Федерация являются членами таможенного союза.

В срок не позднее 7 дней со дня отгрузки необходимо будет подать статистическую таможенную декларацию.

Рассчитаем маршрут движения из распределительного центра, находящегося в Великом Новгороде, до основных городов реализации продукции.

Санкт-Петербург находится на расстоянии 194 км (рисунок 2.3).

Рисунок 2.3 – маршрут доставки готовой продукции из распределительного центра в г. Санкт-Петербург

Как уже было просчитано ранее, самым выгодным транспортом для транспортировки мясной продукции является автомобильный.

При стоимости перевозки 0,45 бел. руб./км доставка составит:

 

194 км ×0,45 бел. руб./км = 87,3 бел. руб.

 

Следующим городом для поставки продукции из распределительного центра является Ярославль.

Расстояние до него составляет 695 км.

Рисунок 2.4 – маршрут доставки готовой продукции из распределительного центра в г. Ярославль

 

Произведем расчет доставки продукции в г. Ярославль:

0,45 бел. руб./км × 695 км= 312,75 бел. руб.

 

Рисунок 2.5 – маршрут доставки готовой продукции из распределительного центра в г. Белгород

Доставка в Белгород составит:

 

0,45 бел. руб./км × 1206 км =542,7 бел. руб.

 

Проанализируем расчет доставки продукции в таблице

 

Таблица 5.1 - Стоимость доставки продукции по городам.

Город	Расстояние, км	Стоимость доставки, руб
Санкт-Петербург		87,3
Ярославль		312,75
Белгород		542,7
ИТОГО		843,75

Примечание – Источник: собственная разработка

 

Расчет общих логистических издержек в цепи поставок:

Общие логистические издержки, связанные с развитием международной цепи поставок составят:

Затраты на доставку комплектующих: 28400 руб.

Таможенные платежи: нет.

Затраты на хранение на собственном складе: 7491,0 руб.

Затраты на доставку готовой продукции: 506892,6 руб.

Затраты на доставку продукции по городам: 843,75 руб.

ИТОГО: 533627,35 руб.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Реализация продукции (работ, услуг) является завершающей стадией процесса кругооборота средств предприятия, в результате чего готовые изделия (работы, услуги) обретают денежную форму.

По окончании процесса реализации предприятие в состоянии выполнить обязательства перед государственным бюджетом по налогам, банком по ссудам, рабочими и служащими, поставщиками и возместить производственные затраты, а также получить необходимую прибыль для дальнейшего развития и совершенствования производства.

В условиях современной рыночной экономики роль анализа отгрузки и реализации продукции значительно возросла, так как оба данных показателя оказывают непосредственное влияние на развитие экономики предприятия. От правильности организации учета данных показателей во многом зависит правильность определения эффективности деятельности предприятия.

Кроме того, не следует забывать, что при прочих равных условиях от объема реализации продукции зависит величина прибыли предприятия – одного из основных показателей деятельности.

В курсовой работе проанализирована деятельность ОАО «Витебский мясокомбинат»:

ü выбраны наиболее оптимальные поставщики закупаемого сырья;

ü рассчитаны маршруты доставки и ее стоимость;

ü проанализирована эффективность работы складского хозяйства предприятия;

ü проведен анализ и выбран перспективный рынок сбыта продукции;

ü произведены расчеты относительно вида транспорта, оптимального для доставки продукции ОАО «Витебский мясокомбинат». В ходе проведенных расчетов видно, что доставка будет производиться автомобильным и авиа- транспортом.