Расчёт транспортных затрат по доставке готовой продукции потребителю

Для расчёта транспортных затрат по доставке готовой продукции также используется алгоритм транспортной задачи, которая основывается на применении следующей экономико-математической модели:

, (21)

при ограничениях:

; ;

;  (j = 1,2,3…m)

(d = 1,2,3…t)

где j – индекс предприятия, производящего масло;

n – количество предприятий, производящих масло;

d – индекс районов потребления масла;

t – количество районов потребления масла;

Y_jd – объем перевозимого масла из j-го предприятия в d-й район потребления, т;

S_jd – удельные транспортные затраты по доставке единицы готовой продукции из j-го предприятия в d-й район потребления, руб.;

П _d – потребность населения d-го района в масле, т;

V_j – возможная выработка масла на j-ом предприятии, т.

Для решения транспортной задачи составляется матрица расстояний между предприятиями, вырабатывающими молочную продукцию, и районами ее потребления (таблица 18). Поскольку объем производимой продукции в целом по Калининградской области будет превышать потребность населения, то излишки продукции будут направлены на экспорт в Литву. Поэтому в транспортном алгоритме необходимо предусмотреть направление экспорта продукции и указать соответствующие расстояния от района-экспортера до границы области в данном направлении.

Таблица 18

Расстояние между предприятиями и районами потребления масла

Таблица 19

Удельные транспортные затраты на доставку готовой молочной продукции в районы потребления

Таблица 20

Доставка готовой продукции от новых предприятий до районов потребления

Вариант I

Вариант II

Вариант III

Вариант IV

Таблица 20 (а)