Машины для транспортирования бетонных смесей и растворов

Для транспортирования товарных бетонных и растворных сме­сей на расстояния более 1 км от смесительных установок и заводов применяют специализированные авто­транспортные средства на базе шасси грузовых автомобилей — авторастворовозы, автобетоновозы и автобетоносмесители, оснащен­ные технологическим оборудованием для сохранения качества смесей в пути следования. На крупных стройках смеси перевозят в бункерах, бадь­ях, контейнерах, установленных в кузовах автомобилей или на же­лезнодорожных платформах. Транспортирование смесей к месту укладки на небольшие расстояния во внутрипостроечных условиях осуществляется наиболее эффективно средствами трубного транс­порта — бетоно- и растворонасосами, бетоно- и растворонагнетателями. При транспортировании по трубам обеспечивается не­прерывность перемещения смеси а горизонтальном и вертикаль­ном направлениях, сохраняется качество смеси и сводятся к мини­муму ее потери. Трубный транспорт позволяет доставлять смеси в труднодоступные места и вести работы по их укладке в стеснен­ных условиях.

Авторастворовозы

Применяют для транспортирования со скоро­стью до 65 км/ч качественных строительных растворов различной подвижности (5... 13 см) с механическим побуждением в пути следо­вания и порционной выдачи смеси на строительных объектах в при­емные емкости растворонасосов, штукатурных агрегатов и станций, промежуточные расходные бункера и бадьи. Перемешивание рас­твора в пути следования обеспечивается шнековыми или лопастны­ми побудителями, порционная выдача раствора — шиберными отеекателями (заслонками). Побудители и отсекатели имеют гид­равлический привод. Авторастворовозы оборудуются бортовым устройством промыва цистерны водой, подогреваемой выхлопными газами, что облегчает уход за цистерной и препятствует нарастанию скелетного остатка на ее стенках.

1 – цистерна; 2 – двустворчатые крышки для загрузки; 3 – лопастной побудитель; 4 – платформа; 5 – разгрузочное устройство; 6 – панель управления; 7 – шиберная заслонка; 8 – гидрораспределитель; 9 – гидромотор; 10 – коробка отбора мощности; 11 – базовая машина; 12 – лопастной вал; 13 – стойки; 14 – лопасть; 15 – подшипники.

Автобетоновозы применяют для перевозки товарных бетонных смесей на расстояния до 5... 10 км. Рабочим органом автобетоново­зов является опрокидной кузов каплеобразной формы с высокими бортами, наклоняемый назад гидроподъемником при разгрузке на угол до 90°. Автобетоновозы оборудуются устройствами для про­мывки кузова, обогрева кузова выхлопными газами, встряхивания кузова при разгрузке.

1 – базовая машина; 2 – крышка (для защиты смеси от осадков, ветра и высоких температур; 3 – кузов (имеет двойные стенки, между которыми циркулируют выхлопные газы автомобиля для предохранения от воздействия низких температур); 4 – выносные опоры; 5 – опорная рама.

Автобетоносмесители

Предназначены для доставки отдозированных компонентов бетонной смеси, приготовления подвижной и малоподвижной бетонной смеси в пути следования или по прибытии на строительный объект, доставки готовой бетонной смеси и выдачи ее потребителю.

Автобетоносмесители могут загружаться: сухой смесью послойно, сухой перемешанной смесью, а также, смоченной, частично перемешанной смесью или готовой бетонной смесью. Сухие бетонные смеси загружают в автобетоносмеситель на центральном бетонном заводе, а добавку воды и перемешивание смеси производят в пути непосредственно перед прибытием к месту укладки или на объекте. В случае загрузки готовой бетонной смесью автобетоносмесители используются как автобетоновозы с побудителем.

1 – шасси грузового автомобиля;

2 – дозировочно-промывочный бак (предназначен для подачи воды в загруженную сухую смесь на объекте строительства или в пути следования, а также для промывки барабана после разгрузки)

3 – механизм вращения барабана;

4 – смесительный барабан;

5 – загрузочная воронка;

6 – разгрузочная воронка;

7 – складной лоток;

8 – поворотное устройство (для поворота лотка);

1 – насос (для подачи воды из дозировочно-промывочного бака)

2 – клиноременная передача;

3 – двигатель

4 – карданный вал;

5 – реверсивный редуктор привода барабана;

6 – цепная передача;

7 – центральная цапфа;

8 – ведомая звездочка цепной передачи;

9 – барабан; 10 – бандаж с опорными роликами 12; 11 – лопасти.

Бетононасосы

Предназначены для подачи по трубопроводам бетонных смесей к месту укладки при строительстве сооружений из монолитного бетона и железобетона. Они относятся к объемным насосам, так как их работа основана на принципе вытеснения, заключающегося в создании системы с изменяющимся объемом.

Бетононасосы можно подразделяются: по характеру работы – с непрерывной подачей (шланговый) и с периодической подачей (поршневой) смеси. По исполнению – стационарные, прицепные и мобильные (автобетононасосы). Главными параметрами бетононасосов являются производительность, дальность и высота подачи бетонной смеси.

а) – шланговый;

1–шланг потребителя; 2– обрезинен ный ролик; 3– насосная камера (герметичная с разреженной средой); 4– вал; 5– стальная пластина;

6– нейлоновонеопренный шланг; 7– побудитель;

б) – поршневой;

1– загрузочный бункер; 2– рабочий цилиндр; 3– поршень; 4, 5– клапаны;

в) поршневой с гидравлическим приводом.

1– поршень; 2,3– транспортный и рабочий цилиндры; 4– шток.

1 – базовый автомобиль;

2 – опорно-поворотное устройство;

3 – поворотная колонна;

4 – распределительная стрела;

5 – гидроцилиндр подъема стрелы;

6 – гидробак;

7, 11 – гидроцилиндры управления секциями стрелы;

8 – бетононасос;

9 – бетоновод;

10 – бак для воды; 12 – компрессор; 13 – гибкий шланг; 14 – приемная воронка бетононасоса; 15 – рама; 16 – выносные опоры.