Определение общей годовой трудоемкости работ по ТО, ТР и диагностике и текущему ремонту

Корректирование нормативной трудоемкости.

Скорректированные значения нормативных трудоёмкостей в чел·ч ЕО_с (t_ЕО.С), ЕО_Т (t_ЕО.Т), ТО-1 (t₁), ТО-2 (t₂) для подвижного состава данного ПАТП рассчитаем по формуле:

t_ЕО.С = t_ЕО.С^н · k₂,

t_ЕО.Т = 0,5·t_ЕО.Т^н · k₂· k₄,

t₁ = t₁^н · k₂· k₄,                                                                    (13.17)

t₂ = t₂^н · k₂· k₄,

где t_ЕО.С^н, t_ЕО.Т^н,t₁^н, t₂^н - нормативные трудоёмкости соответственно ЕО.С, ТО-1, ТО-2 в чел·ч;

k₂ - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава;

k₄, - коэффициент, учитывающий количество технологически совместимых групп автомобилей.

Принимаем:

для МАЗ: t_ЕО.С^н = 0,2, t_ЕО.Т^н = 0,2, t₁^н = 7,5, t₂^н = 24;

для КАМАЗ: t_ЕО.С^н = 0,25, t_ЕО.Т^н = 0,25, t₁^н = 7,8, t₂^н = 31,2;

для ЗИЛ: t_ЕО.С^н = 0,15, t_ЕО.Т^н = 0,15, t₁^н = 3,6, t₂^н = 14,4.

ЕО.С.

МАЗ:      t_ЕО.С = 0,2·1 = 0,2 чел·ч

КАМАЗ: t_ЕО.С = 0,25·1 = 0,25 чел·ч

ЗИЛ:       t_ЕО.С = 0,15·1 = 0,15 чел·ч

ЕО.Т.

МАЗ:      t_ЕО.Т = 0,5·0,2·1·1 = 0,1 чел·ч

КАМАЗ: t_ЕО.Т = 0,5·0,25·1·1 = 0,13 чел·ч

ЗИЛ:       t_ЕО.Т = 0,5·0,15·1·1 = 0,08 чел·ч

ТО-1

МАЗ:      t₁ = 7,5·1·1 = 7,5 чел·ч

КАМАЗ: t₁ = 7,8·1·1 = 7,8 чел·ч

ЗИЛ:       t₁ = 3,6·1·1 = 3,6 чел·ч

ТО-2

МАЗ:      t₂ = 24·1·1 = 24 чел·ч

КАМАЗ: t₂ = 31,2·1·1 = 31,2 чел·ч

ЗИЛ:       t₂ = 14,4·1·1 = 14,4 чел·ч

Удельная скорректированная нормативная трудоемкость текущего ремонта ТР в чел·ч на 1000 км пробега:

t_тр = K₁· K₂· K₃· K₄· K₅· t_тр^н ,                                              (13.18)

где t_тр^н – нормативная удельная трудоемкость;

K₅ – Коэффициент, учитывающий условия хранения подвижного состава.

Принимаем:

для МАЗ: t_тр^н = 5,5, K₅ = 1,2;

для КАМАЗ: t_тр^н = 6,1, K₅ = 1,2;

для ЗИЛ:   t_тр^н = 3,0, K₅ = 1,2.

ТР

МАЗ:      t_тр = 1,2·1·1·1·1,2·5,5 = 6,6 чел·ч/1000 км

КАМАЗ: t_тр = 1,2·1·1·1·1,2·6,1 = 7,3 чел·ч/1000 км

ЗИЛ:       t_тр = 1,2·1·1·1·1,2·3,0 = 3,6 чел·ч/1000 км

Годовые объемы работ.

Годовые объемы работ (в чел·ч) по ежедневному и техническому обслуживанию определяются:

Т_ЕО.С^г = ·t_ЕО.Сi,

Т_ЕО.Т^г = ·t_ЕО.Тi,

Т₁^г = ·t_1i,                                                                    (13.19)

Т₂^г = ·t_2i,

Т_СО^г = 2·с· · _i ,

где – годовое число ежедневных и технических обслуживаний по каждому виду;

t_i  – скорректированная нормативная трудоемкость по каждому виду .

с  – коэффициент, учитывающий климат, с  принимаем равным 0,2.

ЕО.С.

МАЗ:   Т_ЕО.С^г = 3431·0,2 = 686 чел·ч

КАМАЗ: Т_ЕО.С^г = 4117·0,25 = 1029 чел·ч

ЗИЛ:       Т_ЕО.С^г = 2081·0,15 = 312 чел·ч

ЕО.Т.

МАЗ:      Т_ЕО.Т^г = 240·0,2 = 48 чел·ч

КАМАЗ: Т_ЕО.Т^г = 264·0,25 = 66 чел·ч

ЗИЛ:       Т_ЕО.Т^г = 162·0,15 = 24 чел·ч

ТО-1

МАЗ:      Т_ТО-1^г = 110·7,5 = 825 чел·ч

КАМАЗ: Т_ТО-1^г = 120·7,8 = 936 чел·ч

ЗИЛ:       Т_ТО-1^г = 78·3,6 = 281 чел·ч

ТО-2

МАЗ:      Т_ТО-2^г = 40·24 = 960 чел·ч

КАМАЗ: Т_ТО-2^г = 48·31,2 = 1498 чел·ч

ЗИЛ:       Т_ТО-2^г = 24·14,4 = 346 чел·ч

СО

МАЗ:      Т_СО^г = 2·0,2·24·10 = 96 чел·ч

КАМАЗ: Т_СО^г = 2·0,2·31,2·12 = 150 чел·ч

ЗИЛ:       Т_СО^г = 2·0,2·14,4·6 = 35 чел·ч

Годовой объем по текущему ремонту:

Т_ТР^г = · t_ТР,                                                                        (13.20)

где L_г.ПС.i - годовой пробег всего парка.

ТР

МАЗ:      Т_ТР^г = ·6,6 = 3170 чел·ч

КАМАЗ: Т_СО^г = ·7,3 = 3908 чел·ч

ЗИЛ:       Т_СО^г = ·3,6 = 1124 чел·ч

    Таблица 13.5 –Годовой объём работ по ТО и ТР

Показатель	МАЗ	КАМАЗ	ЗИЛ	Всего по АТП
ТЕОс, чел·ч	686	1029	312	2027
ТЕОт, чел·ч	48	66	24	138
ТТО-1, чел·ч	825	936	281	2042
ТТО-2, чел·ч	960	1498	346	2804
ТСО, чел·ч	96	150	35	281
ТТР, чел·ч	3170	3908	1124	8202

 

Суммарная трудоёмкость ТО и ТР по АТП равна:

∑Т_ТО-ТР=2027+138+2042+2804+281+8202=15494 чел·ч.

Распределение объёма работ ТО и ТР по производственным зонам и участкам.

Распределение объёма работ ЕО, ТО и ТР по видам работ %, согласно ОНТП-01-91 производим в таблице 13.6:

 

Таблица 13.6 – Распределение объёма работ ЕО, ТО и ТР по видам работ

Виды работ по ТО и ТР	МАЗ		КАМАЗ		ЗИЛ
	%	Трудоемкость, чел·ч	%	Трудоемкость, чел·ч	%	Трудоемкость, чел·ч
1	2	3	4	5	6	7
Ежедневное обслуживание ЕОс
Уборочные Моечные Заправочные Контрольнодигност. Устранение мелких неисправностей Итого	14 9 14 16    47 100	96 62 96 110   322 686	14 9 14 16    47 100	144 93 144 165   483 1029	14 9 14 16   47 100	44 28 44 50   146 312
Ежедневное обслуживание ЕОТ, выполняемые перед ТО и ТР
Уборочные Моечные двигателя и шасси Итого:	40 60   100	19 29   48	40 60   100	26 40   66	40 60   100	10 14   24
Первое техническое обслуживание (ТО-1)
Общее диагностир-е Крепежные Регулировочные Смазные,заправочные Электротехнические Шинные По системе питания Итого:	10 35 9 22 11 8 5 100	83 288 74 182 91 66 41 825	10 35 9 22 11 8 5 100	94 327 84 206 103 75 47 936	10 35 9 22 11 8 5 100	28 101 24 61 31 22 14 281

           

Таблица 13.6 – Продолжение

1	2	3	4	5	6	7
Второе техническое обслуживание (ТО-2)
Углубленное диагн-е Крепежные Регулировочные Смазочные,заправочные Электротехнические Шинные Кузовные Итого:	10 35 16 16 10 11 2 100	96 336 154 154 96 105 19 960	10 35 16 16 10 11 2 100	150 524 240 240 150 164 30 1498	10 35 16 16 10 11 2 100	35 121 55 55 35 38 7 346
Текущий ремонт Постовые работы (выполняются на постах зоны ТР и участковых постах)
Общее диагностир-е Углубленное диагн-е Регулировочные Разборочно-сборочные Сварочно-жестяницкие Окрасочные Итого:	1 1 1 34 7 6 50	32 32 32 1077 222 190 1585	1 1 1 34 7 6 50	39 39 39 1328 274 235 1954	1 1 1 34 7 6 50	11 11 11 383 79 67 562
Участковые работы
Агрегатный Слесарно-механический Электротехнический Аккумуляторный Ремонт приборов системы питания Шиномонтажный, вулканизаторный Арматурно-кузовной: Медницкий Сварочно-жестяницкий Обойный Итого:	18 10 5 2   4 2   4 2 2 1 50	570 317 159 64   126 64   126 64 64 31 1585	18 10 5 2   4 2   4 2 2 1 50	706 390 195 78   156 78   156 78 78 39 1954	18 10 5 2   4 2   4 2 2 1 50	201 111 55 23   46 23   46 23 23 11 562
Всего:	100	3170	100	3908	100	1124

 

Годовой объём вспомогательных работ составит:

Т_всп = 0,25·∑Т_ТО-ТР                                                               (13.21)

Годовой объём Т_всп равен:

Т_всп = 0,25·8202 = 2051 чел·ч.

Распределение вспомогательных работ по видам (в %) производим в таблице 7.7:

 

 

    Таблица 13.7 – Распределение вспомогательных работ по видам

Виды работы	%	Трудоёмкость, чел·ч
Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки, инструмента	20	410
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций	15	308
Транспортные	10	205
Перегон автомобилей	15	308
Приёмка, хранение и выдача материальных ценностей	15	308
Уборка производственных помещений и территорий	20	410
Обслуживание компрессорного оборудования	5	102
Итого:	100	2051

 

Распределение трудоемкости вспомогательных работ, (в %) производим в таблице 13.8:

    Таблица 13.8 – Распределение трудоемкости вспомогательных работ

Работы	% трудоемкости	Трудоёмкость, чел·ч
Электротехнические	25	513
Механические	10	205
Слесарные	16	328
Кузнечные	2	41
Марочные	4	82
Жестяницкие	4	82
Трубопроводные (слесарные)	22	451
Ремонтно-строительные и деревообрабатывающие	17	349
Итого:	100	2051