Практическая работа №16

Тема: «Расчёты сжатых стержней»

          

Цель: научиться производить расчеты на устойчивость сжатых стержней.

Актуализация знаний :

1. Какое равновесие называется устойчивым?.

2. Какие брусья следует рассчитывать на устойчивость?

3. Какую силу при расчете на устойчивость называют критической?

4. Что называют гибкостью стержня, какой смысл заложен в этом названии?

5. Назовите категории стержней в зависимости от гибкости.

Рекомендуемая литература:

1. Аркуша А.И. Техническая механика. Теоретическая механика и сопротивление материалов. – М.: Высшая школа, 2002.

2. Олофинская В.П. Техническая механика: Сборник тестовых заданий. – М.: Форум-Инфра-М, 2002.

 

Порядок выполнения работы:

 

Теоретическая часть

 

Задача.Проверить на устойчивость сжатую стойку квадратного сечения, если σ_пц = 240МПа, Е = 2,0 ·105 МПа, а необходимый коэффициент запаса выносливости [Sy ]= 4

 

 

Контрольные вопросы

 

 

1. Напишите формулу Эйлера для расчета критической силы и назовите входящие величины и их единицы измерения.

2. От каких параметров стержня зависит предельная гибкость?

3. При каких условиях можно использовать формулу Эйлера для расчета критической силы?

4. В чем заключается расчет сжатого стержня на устойчивость? Напишите условие устойчивости. Чем отличается допускаемая сжи­мающая сила от критической?

 

Министерство образования и науки Донецкой Народной Республики

ГПОУ «Донецкий горный техникум им. Е.Т. Абакумова»

Дисциплина: «Техническая механика»

Практическая работа №17

Тема: «Изучение конструкции цилиндрического редуктора», «Изучение кинематических схем механических приводов»

Цель: Ознакомиться с конструкцией зубчатого редуктора

Актуализация знаний :

1. Перечислить достоинства зубчатой передачи по сравнению с фрикционной.

2. В чём отличие между закрытой передачей и открытой?

3. Как располагаются геометрические оси валов цилиндрической прямозубой передачи?

Рекомендуемая литература:

1. Чернавский С.А., Курсовое проектирование деталей машин- М.: Машиностроение, 1987.

2. .

3. Куклин Н.Г., Куклина Г.С. Детали машин. – М.: Машиностроение, 1987.

4. Мархель И.И. Детали машин. – М.: Машиностроение, 1986.

 

 

Порядок выполнения работы:

Просмотр видеофильмов конического редуктора и коническо- цилиндрического редуктора.

1.Составить структурную схему деталей цилиндрического одноступенчатого редуктора.

2.Описать принцип работы редуктора по сборочному чертежу.

 

Теоретическая часть

Редуктором называют механизм, который состоит из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины.

Назначение редуктора - снижение угловой скорости и соответственно повышения вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим. Редуктор проектируют или для привода определенной машины, или по заданной нагрузке и передаточному числу без указания конкретного назначения. Кинематические схемы и общие виды самых распространенных типов редукторов представлены на рисунке.

Основные понятия и определения

Механизм – это система тел, предназначенная для преобразования

движения одного или нескольких твердых тел в требуемые движения других

твердых тел. Структуру механизма характеризуют входящими в его состав

звеньями, кинематическими парами, специфическими кинематическими

цепями – группами Ассура, а также рядом отвлеченных чисел, таких как

степень подвижности или класс.

Звеном (кинематической цепи, механизма) называют деталь или группу

жестко соединенных между собой деталей.

Звено механизма, неподвижное в выбранной системе координат,

называется стойкой. Подвижные звенья сочленяются со стойкой и между собой

посредством кинематических пар.

Кинематическая пара – это соединение двух соприкасающихся звеньев,

взаимно ограничивающее их относительное движение.

Кинематической цепью называется связанная система звеньев,

соединенных между собой кинематическими парами.

 

 

Контрольные вопросы

1. Какой редуктор изображен на рис. 1

2. Объяснить назначение детали 5 редуктора (рис.1)

3. Охарактеризовать подшипниковый узел поз.1

 

        Рис.1                                                             Рис.2

4. Какой редуктор изображен на рис.2

5. Как быстроходный вал изображенного одноступенчатого редуктора соединяется с валом электродвигателя? (рис.2)

6. Каково назначение винта 5 (рис.2)

Кинематические схемы

Принципиальная кинематическая схема— это такая схема, на которой показана последовательность передачи движения от двигателя через передаточный механизмк рабочим органам машины(например, ленточному конвейеру, шпинделю станка, режущему инструменту, ведущим колёсам автомобиля, и др.) и их взаимосвязь.

На кинематических схемах изображают только те элементы машины или механизма, которые принимают участие в передаче движения (зубчатые колёса, ходовыевинты,валы,шкивы,муфтыи др.) без соблюдения размеров и пропорций.

1. ГОСТ 2.770-68 (СТ СЭВ 2519-80) устанавливает условные графические обозначения элементов машин и механизмов, а также характера и направления движения в схемах, изображенных в ортогональных проекциях, выполняемых во всех отраслях промышленности. Обозначения общего применения по ГОСТ 2.721-74.

 

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1

Сталь горячекатаная. швеллеры (по ГОСТ 8240-89)

 

Обозначения:

h — высота швеллера; b — ширина швеллера; d — толщина стенки; t — средняя толщина полки; А — площадь швеллера; J — момент инерции; W — момент сопротивления; i — радиус инерции; S — статический момент полусечения; z0 — расстояние  от оси у до наружной грани стенки

 

Сталь горячекатаная.

Балки двутавровые (по ГОСТ 8239-89)

Таблица 2

 

 

Сталь прокатная угловая равнополочная(по ГОСТ 8509-86)

 

Продолжение таблицы 3

Сталь горячекатанная угловая неравнобокая (по ГОСТ 868510-86)

 

 

Таблица 4