ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ПОДЪЕМНИКА

3.1.   Во время работы на подъемнике машинист не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, а также производить чистку, смазку и ремонт ме­ханизмов.

3.2. При работе подъемника, на котором имеется стажер, машинист не имеет права отлучаться от подъемника даже на короткое время.

3.3. Стажеру и другим лицам управлять подъемником в отсутствие машиниста запрещается.

3.4.   Прежде чем осуществлять какое-либо движение подъемником, ма­шинист обязан убедиться в том, что стажер находится в безопасном месте, в зоне работы подъемника нет посторонних людей, а рабочие люльки пристегнуты предохранительными поясами к ограждению люльки.

3.5.   При внезапном отключении электро- или гидропривода подъемника
машинист должен принять меры для безопасной эвакуации рабочих люльки.

3.6.   Запрещается переезд подъемника с одной рабочей площадки на другую с находящимися в люльке рабочими.

3.7.   Перед началом движения машинист должен подать предупредитель­ный сигнал.

3.8.   Передвижение подъемника под ЛЭП должно производиться только при опущенной стреле (транспортное положение).

3.9.   При подъеме максимальная масса груза (людей и груза) в люльке не должна превышать номинальную грузоподъемность подъемника.

3.10. При подъеме люльки с рабочими и ее перемещении в затрудненных условиях, при плохой видимости и других обстоятельствах, когда затруднен об­ зор, машинист должен руководствоваться следующими правилами:

1. работать подъемником следует только по сигналу сигнальщика; при этом, если сигнальщик подает сигнал, действуя вопреки производственной ин­струкции, машинист не должен производить требуемого маневра стрелой подъ­емника. За повреждения, причиненные действием подъемника, а также за нане­сение травм находящимся в люльке рабочим вследствие выполнения поданного неправильного сигнала несут ответственность, как машинист, так и сигналь­щик, подавший неправильный сигнал. Обмен сигналами между сигнальщиком, рабочими люльки и машинистом должен производиться в соответствии со зна­ковой сигнализацией, установленной Правилами. Сигнал «Стоп» машинист обязан выполнять независимо от того, кто его подает;

2. при работе грузовой лебедкой, если подъемник оборудован ею, рабочий должен находиться в люльке возле груза во время его подъема или опускания, если груз находится на высоте не более 0,5 м от уровня перил люльки. Масса груза не должна превышать грузоподъемность лебедки. Перед подъемом груза или рабочих в люльке машинист должен предупредить рабочих люльки и всех находящихся около подъемника лиц о необходимости уйти из зоны поднимаемого груза;

3. при перемещении подъемником груза и рабочих, находящихся в люльке, работа должна производиться только при отсутствии людей в зоне работ:

4. при работе подъемника машинисту запрещается выходить на непово­ротную часть, чтобы не быть зажатым между поворотной и неповоротной час­тями подъемника;

5. устанавливать крюк подъемного механизма над грузом следует так, чтобы при  подъеме груза исключалось косое натяжение каната;

6. при подъеме и опускании груза на крюке или люльки с рабочими вбли­зи стены, колонны, штабеля, стенки или другого оборудования необходимо предварительно убедиться в отсутствии  абочих между поднимаемым грузом или люлькой и указанными частями здания или  оборудованием, а также в не- возможности задевания коленом стрелы или люлькой за стены колонны или другое оборудование;

7. перед подъемом груза из колодца, канавы, траншеи, котлована и т.п. и перед опусканием груза в них следует предварительно убедиться в том, что при низшем положении крюка на барабане должно быть не менее 1,5 витка каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством;

8. необходимо внимательно следить за канатами и в случае их спадания с барабана или блоков, образования петель или обнаружения повреждения канатов приостановить работу подъемника;

9. если подъемник оборудован лебедкой, то подъем в люльке одновременно рабочих и груза не разрешается.

3.11. Устанавливать подъемник и производить работу с рабочими, нахо­дящимися в люльке, или с крюком на расстоянии не менее 30 м от крайнего провода ЛЭП машинист может только при наличии наряда-допуска, подписан­ного главным инженером или главным энергетиком предприятия (организа­ции), являющегося владельцем подъемника.

Работа подъемником в этом случае должна производиться под непосред­ственным руководством лица, ответственного за безопасное производство ра­бот подъемниками, с указанием его фамилии в наряде-допуске.

3.12. При одновременном действии железнодорожных подъемников на одном пути во избежание столкновения необходимо соблюдать расстояние между зонами обслуживания подъемников не менее 5 м.

Машинисты должны предупреждать друг друга сигналами о приближе­нии своего подъемника.

3.13. При производстве работ железнодорожными подъемниками и при их передвижении на электрифицированных железнодорожных линиях про­мышленных предприятий, на строительстве и т.д. для соблюдения безопасности следует руководствоваться Правилами.

3.14. При работе подъемника расстояние между поворотной частью при любом ее положении и габаритами строений или штабелями грузов или други­ми предметами должно быть не менее 1 м.

3.15. При подъеме рабочих в люльке или грузов машинисту запрещается:

1. допускать для работы в люльке рабочих, не имеющих разрешения на работу на высоте и не прошедших инструктаж, а также применять грузозахватные приспособления без бирок или клейм. В этих случаях машинист должен прекратить работу подъемника;

2. производить резкие движения люльки, если в ней находятся рабочие или груз;

3. поднимать неправильно обвязанный груз, находящийся в неустойчивом положении, защемленный груз, а также груз в таре, заполненной выше бортов;

4. укладывать груз на электрические кабели и трубопроводы, а также на краю откоса котлована или траншеи;

5. передавать управление подъемником лицам, не имеющим права на
управление подъемником, а также допускать к самостоятельному управлению
учеников и стажеров без своего наблюдения за ними;

6. поднимать баллоны со сжатым или сжиженным газом, не Уложенные
в специальные контейнеры.

3.16. Машинист обязан опустить люльку с людьми или груз и прекратить
работу подъемника в следующих случаях:

1. при приближении грозы, сильном ветре, скорость которого превышает
допустимую для работы данного подъемника и указанную в его паспорте; при
этом машинист должен выполнять указания руководства по  эксплуатации
подъемника о предотвращении угона подъемника ветром;

2. при недостаточной освещенности места работы подъемника, сильном снегопаде или тумане, а также в других случаях, когда машинист плохо разли­чает сигналы стропальщика, перемещаемую люльку или груз;

3. при температуре воздуха ниже допустимой (минусовой), указанной в паспорте подъемника;

4. при закручивании канатов лебедки, если подъемник оборудован лебедкой.

3.17. Если во время работы подъемника произошли авария или несчаст­ный случай, машинист обязан немедленно поставить в известность об этом специалиста, ответственного за содержание подъемников в исправном состоя­нии.

3.18. При возникновении на подъемнике пожара машинист обязан немедленно приступить к его тушению, одновременно вызвав через одного из ра­бочих пожарную охрану.

При пожаре на электрическом подъемнике, прежде всего, должен быть отключен рубильник, подающий напряжение на подъемник.