| Тонно-км брутто на участке обращения локомотивов, млн. | 28 000 | ||
| Длина участка обращения локомотивов, км | 140 | ||
| Локомотиво-км во главе поездов (поездо-км), тыс. |
| 28 000 000 000/3600 | 7777,7 |
| Суточные размеры движения в парах поездов (на участке обслуживания бригад) |
| 7777700/365*2*2*140 | 38 |
| Локомотиво-км линейного пробега (на участке обслуживания бригад), тыс. |
| 7777,7*(1+0,1) | 8555,47 |
| Локомотиво-км одиночного следования, тыс. |
| 0,1*7777,7 | 777,8 |
| Локомотиво-км условного пробега, тыс. |
| 0,05*7777,7 | 388,9 |
| Локомотиво-км вспомогательного пробега, тыс. |
| 0,15*7777,7 | 1166,7 |
| Общий пробег локомотивов (на участке обслуживания бригад), тыс. лок-км |
| 8555,47*(1+0,05) | 8983,24 |
| Локомотиво-км линейного пробега на участке обращения локомотивов, тыс. |
| 8555,47*1,5 | 12833,2 |
| Общий пробег локомотивов на участке обращения локомотивов, тыс. лок-км |
| 8983,24*1,5 | 13474,86 |
|
ПАССАЖИРСКОЕ ДВИЖЕНИЕ | |||
| Тонно-км брутто на участке обслуживания бригад, млн. |
| 2*18*2*140*1200*365 | 4415,04 |
| Поездо-км (лок-км во главе поездов), тыс. |
| 4 415 040 000/1200 | 3679,20 |
| Линейный пробег на участке обслуживания бригад, тыс. лок-км |
| 3679,20 | |
| Общий пробег на участке обслуживания бригад, тыс. лок-км |
| 3679,20*(1+0,03) | 3789,6 |
| Линейный пробег на участке обращения локомотивов, тыс. лок-км |
| 2*3679,20 | 7358,4 |
| Общий пробег на участке обращения локомотивов, тыс. лок-км |
| 2*3789,6 | 7579,20 |
| Тонно-км брутто на участке обращения локомотивов, млн. |
| 2*4415,04 | 8830,08 |
|
МАНЕВРОВОЕ ДВИЖЕНИЕ | |||
| Локомотиво-часы маневровых локомотивов, тыс. |
| 30*24*365 | 263 |
| в том числе: | |||
| на маневровой работе, тыс. |
| 30*23,5*365 | 257,3 |
| на экипировке, тыс. |
| 30*0,5*365 | 5,5 |
| Локомотиво-километры маневровые, тыс. |
| 257,3*5+5,5*1 | 1292 |
Показатели ремонта локомотивов
Расчет программы технического обслуживания и ремонта электровозов и тепловозов производится: по поездным локомотивам делением общего пробега в пределах участков обращения локомотивов на установленную периодичность технического обслуживания и ремонта между соответствующими видами ремонта по каждой серии; по маневровым - делением парка работающих локомотивов на установленные межремонтные сроки (табл.3). При этом из менее сложных ремонтов вычитаются более сложные ремонты.
Среднесетевые нормы периодичности технического обслуживания и ремонта электровозов и тепловозов
Таблица 3
Среднесетевые нормы пробега локомотивов между ремонтами
| Вид и серия локомотивов | Периодичность технического обслуживания и ремонта, тыс. км | |||||
| Текущий ремонт | Капитальный ремонт | |||||
| ТО-3 (сут.) | ТР-1 (мес.) | ТР-2 (мес.) | ТР-3 (мес.) | КР-1 (лет) | КР-2 (лет) | |
| ЭЛЕКТРОВОЗЫ | ||||||
| ВЛ-11 грузовой | 12,5 | 25 | 200 | 400 | 800 | 2400 |
| ЧС-7 пассажирский | 12,5 | 25 | 180 | 360 | 720 | 2160 |
| ТЕПЛОВОЗЫ | ||||||
| ЧМЭ-З маневровый | 40 сут. | 9 мес. | 18 мес. | 36 мес. | 6 лет | 12 лет |
1. Виды ремонтов для грузового движения ВЛ-11:
= 
= 
= 
= 
= 
= 
2. Виды ремонтов для пассажирского движения ЧС-7:
= 
= 
= 
= 
= 
= 
3. Виды ремонтов для маневрового движения ЧМЭ-3:
= 
= 
= 
= 
= 
= 
Таблица 4
|
из
5.00
|
Обсуждение в статье: Показатели объёма работы локомотивного депо |
|
Обсуждений еще не было, будьте первым... ↓↓↓ |

Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку...
Система поиска информации
Мобильная версия сайта
Удобная навигация
Нет шокирующей рекламы