«Отправил к Вам в …ч …мин. Поезд №…. По прибытии его ожидаю от Вас поезд» ДСП ……..».
ФОРМА Б.
«Отправил к Вам в … ч … мин поезд № …, после которого в …ч … мин отправляю ещё поезд № …, ДСП ……».
ФОРМА В.
Если к моменту отправления на станции отсутствуют нечётные поезда для отправления поезда на перегон, ограниченный станциями, между которыми прекратилась связь, то ДСП этой станции (на ДЖД – станция Юный) ждёт, пока ДСП, имеющий право на отправления первого поезда (на ДЖД – станция Озёрная), пришлёт к нему извещение по форме В:
«Ожидаю от Вас поезд. ДСП ………».
Извещения по формам А, Б и В записываются в журнал поездных телефонограмм.
ПЕРЕХОД НА ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ ПРИ ПОСРЕДСТВЕ ПИСЬМЕННЫХ ИЗВЕЩЕНИЙ
4.1. Оформляется записью в журнале поездных телефонограмм по форме:
«Дата …., … ч … мин. В связи с перерывом действия всех средств сигнализации и связи на перегоне………. (на ДЖД – Озёрная – Юный) Движение поездов установлено при посредстве письменных извещений.
ДСП …………. (название станции и подпись).
После восстановления действия соответствующих средств сигнализации и связи (на ДЖД – ПАБ) движение поездов по этим видам связи возобновляется приказом поездного диспетчера, который обязан предварительно ПРОВЕРИТЬ СВОБОДНОСТЬ ПЕРЕГОНА.
+ бланки ДУ-55 и ДУ-56
Форма ДУ-55
Утверждена ОАО «РЖД» в 2004 г.
КОРЕШОК
И ЗВЕЩЕНИЯ № ___1__
ОЗЕРНАЯ
Станция (штемпель)
« 15» ___июня_____20__07___ г.
О движении поезда на однопутных перегонах при перерыве действия всех средств сигнализации и связи _______
На перегоне Озерная ─ Юный
Дежурному по станции Юный_____
Отправил к Вам в 10 часов 12 минут поезд № 6303, после__ которого ожидаю от Вас___
поезд._____________________
__________________________
Дежурный по станции Осликов
(Бланк белого цвета)
ООО «ИПП» «ИНСОФТ»
Форма ДУ-55 0355830
Утверждена ОАО «РЖД» в 2004 г.
Извещение № ____1____
ОЗЕРНАЯ
Станция (штемпель)
« 15» ___июня_________________20__07___ г.
О движении поезда на однопутных перегонах при перерыве действия всех средств сигнализации и связи _____________
На перегоне Озерная ─ Юный___________
Дежурному по станции Юный_____
Отправил к Вам в 10 часов 12 минут поезд № 6303, после__ которого ожидаю от Вас___
(Бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагонали
Форма ДУ-56 0355831
Утверждена ОАО «РЖД» в 2004 г.
Разрешение № ________1______
.
«__15_ » ____июня________________________2007 г.
ОЗЕРНАЯ
Станция (шт емпель)
Разрешаю поезду № ____6303___________ отправиться
со станции (поста)_____Озерная_______________________
и следовать до входного сигнала станции (поста) ___Юный
при закрытом выходном (проходном) сигнале.
Все виды средств сигнализации и связи прерваны
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
О прибытии на соседнюю станцию ранее отправленного поезда сведения имеются (не имеются)
Осликов
Дежурный по
станции
посту
(Бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагонали)
ООО «ИПП» «ИНСОФТ»
ОТПРАВЛЕНИЕ ПОЕЗДА НА ЗАКРЫТЫЙ ПЕРЕГОН
Производится в случаях:
1. На перегоне что-то произошло с поездом, устройствами пути, СЦБ, контактной сети и для восстановления нормального движения требуется отправить восстановительный или пожарный поезд или вспомогательный локомотив;
2. перегон закрыт для ремонтно-путевых работ и на него отправляются хозяйственные поезда, путевые машины или агрегаты.
Требование о помощи поступает от машиниста ведущего локомотива, работников службы пути, связи или энергоснабжения
Полученное требование машинист записывает в журнал диспетчерских распоряжений. ДНЦ письменным приказом закрывает перегон и передаёт его станциям, ограничивающим данный перегон.
Отправление на закрытый перегон осуществляется по разрешению формы ДУ-64
Пример записи: «Разрешаю поезду « 4301 с локомотивом ТУ-2–191 отправиться на перегон Озёрная-Юный для оказания помощи и вывода с перегона на станцию Озёрная составу поезда № 6306.
Дежурный по станции Зайцев В. В.»
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
График движения поездов – графическое изображение следования поездов на масштабно-временной сетке, на которой движение поездов изображено линиями хода поезда.
На основе графике движения поездов, составленного инженерами-графистами по плану формирования поездов, проверенному и утвержд1нному на различных уровнях, организуется поездная работа, которая включает в себя оперативное планирование и диспетчерское руководство. Диспетчер организует поездную работу на своём круге согласно министерскому графику график исполненного движения, по которому производится анализ выполнения плана перевозок. Существуют автоматизированные методы составления графика, а также электронные системы, позволяющие вести график ведения поездов автоматически и контролировать поездную обстановку на различных уровнях.
Впервые график движения был введён в 1854 году русскими учёными на Петербург - Московской железной дороге.
2019-12-29
1758
Обсуждений (0)
