Немедленная выдача на индикацию и непрерывное обновление буквенно-цифровой информации для любой сопровождаемой цели по желанию судоводителя;

Лекции по САРП

Судовая РЛС является важнейшим навигационным прибором, позволяющим решать одновременно две основные задачи судовождения: контроль за движением собственного судна и предупреждение столкновений с судами и другими надводными объектами. Важное ограничение РЛС - относительная сложность и длительность обработки радиолокационной информации путем ручной радиолокационной прокладки на специальном маневренном планшете или путевой навигационной карте. Внедрение средств автоматической радиолокационной прокладки (САРП) позволяет освободить судоводителя от рутинных операций - съема и обработки радиолокационной информации и сосредоточить его внимание на выполнении наиболее ответственных функций: непрерывном квалифицированном наблюдении, отборе целей на автосопровождение, оценке ситуации, выборе и выполнении оптимального маневра для рас- хождения.

Однако САРП - это не только более сложная техническая система по сравнению с обычной судовой РЛС, но и система принципиально нового для судоводителей типа „РЛС - компьютер - человек", что создает определенные проблемы при работе с ней и требует высокого уровня квалификации судоводителя. В соответствии с требованиями ИМО каждый судоводитель, использующий САРП, должен пройти предварительно специальный курс обучения, включая тренажерную подготовку.

САРП, как и судовая РЛС, выступает лишь как источник информации (хотя и очень важный). Оценка ситуации и принятие решений попрежнему остаются за судоводителем. Поэтому эффективность использования САРП определяется не только степенью освоения самого прибора (клавиш), но прежде всего квалификацией и опытностью судоводителя, умением применять САРП для обеспечения навигационной безопасности в самой различной обстановке на основе правил плавания и принципов хорошей морской практики.

Задачи, решаемые САРП

Средства автоматической радиолокационной прокладки (САРП) - это радиолокационно-вычислительные системы, обеспечивающие автоматическое сопровождение эхо- сигналов заданных целей, первичную и вторичную обработку радиолокационной информации, выдачу судоводителю всех данных, необходимых для непрерывной, точной и быстрой оценки навигационной ситуации и решения задач обеспечения навигационной безопасности. Как и обычная судовая РЛС, САРП является системой двойного назначения - позволяет решать задачи предупреждения столкновений судов и проводки судна по линии заданного пути (навигации). САРП решает следующие основные задачи :

Отображение на экране всей радиолокационной обстановки в соответствии с выбранными шкалами дальности, режимами ориентации и стабилизации радиолокационного изображения;

автоматическое обнаружение эхо-сигналов надводных целей в пределах контролируемой зоны на экране САРП, границы которой задаются охранными кольцами ("GUARD RINGS"), секторами захвата и барьерными линиями, отсекающими группы береговых объектов;

автоматический или ручной (по выбору штурмана) захват обнаруженных целей и их автосопровождение (АС), т. е. непрерывное ведение "строба" заданных размеров за эхо-сигналом цели;

Одновременное автоматическое сопровождение, обработка, отображение и непрерывное обновление данных не менее чем по 20 целям (если сопровождаются не все цели, наблюдаемые на экране, то сопровождаемые цели должны быть четко обозначены специальными маркерами);

Непрерывное автоматическое определение полярных координат (пеленга и дистанции) всех сопровождаемых целей, возможность быстрого определения пеленга и дистанции любого объекта, появляющегося на экране РЛС и САРП;

Непрерывное автоматическое определение элементов движения (курса и скорости) и элементов сближения (дистанции кратчайшего сближения и времени плавания до точки кратчайшего сближения) для всех сопровождаемых целей;

тенденция движения цели должна определяться через 1 мин после начала АС, а вектор экстраполированного перемещения цели с заданной точностью - через 3 мин после начала АС;

 непрерывное представление на экране САРП обработанной вторичной радиолокационной информации, характеризующей элементы движения сопровождаемых целей и элементы сближения, в векторной или другой графической форме, четко указывающей экстраполированное перемещение целей; дополнительное отображение на экране четырех равноразнесенных по времени предыдущих местоположений сопровождаемых целей (PAST HISTORY) за период не менее 8 мин;

немедленная выдача на индикацию и непрерывное обновление буквенно-цифровой информации для любой сопровождаемой цели по желанию судоводителя;

экстраполяция ситуации, т. е. "проигрывание" развития ситуации во времени при условии неизменности элементов движения как целей, так и собственного судна (например, изменением длины вектора на экране САРП);

 имитация (проигрывание) маневра для безопасного расхождения со всеми целями при условии, что элементы движения целей останутся неизменными (причем в течение всего времени имитации маневра обработка и отображение информации по всем сопровождаемым целям не должны прерываться);

Обнаружение маневра цели и соответствующая корректировка выдаваемой информации (определение тенденции относительного движения цели в течение 1 мин после завершения маневра, экстраполированное перемещение цели с заданной точностью - в течение 3 мин после завершения маневра).

индикация и сигнализация об "опасных событиях", под которыми в общем случае понимают появление новой и опасной (по заданным критериям) целей;