Основные трудности развития отрасли автоперевозок в Республике Молдова

Некоторые из проблем транспортного сектора связаны с несовершенством законодательной базы или недостаточным ее применением. Большие транспортные затраты и малая скорость движения по территории Республики Молдова приводят к тому, что некоторые местные производители и отправители предпочитают не пользоваться услугами молдавских транспортных компаний. 74 % приоритетной сети национальных автомобильных дорог находится в неудовлетворительном или плохом состоянии и разрушается из-за недостаточного финансирования и неэффективного использования средств на содержание. Другие проблемы качества связаны, например, с отсутствием надежного специализированного оборудования и использованием устаревших тягачей.

Основные трудности, с которыми Республика Молдова сталкивается в транспортном секторе, связаны с несколькими ключевыми проблемами в данной области:

– неполный переход транспортного сектора Республики Молдова к рыночной экономике, основанной на спросе и предложении;

– снижение спроса на железнодорожный транспорт, неудовлетворительная инфраструктура, устаревший и изношенный подвижной состав;

– недостаточное финансирование за последние 20 лет обслуживания, эксплуатации и реабилитации существующей инфраструктуры автомобильных дорог, приведшее к ухудшению ее состояния, что приводит к росту затрат на транспортировку.

Заключение

Внедрение законодательной реформы и институциональных преобразований является жизненно важным для повышения конкурентоспособности и экономической значимости сектора транспорта и логистики.

Существующие возможности позволят обеспечить рост грузоперевозок при одновременном снижении их стоимости:

– существование спроса на транспортные услуги в различных секторах;

– мост между странами ЕС и СНГ;

– создание новых механизмов финансирования;

– интерес международных финансовых учреждений для поддержки усилий по модернизации;

– потенциал для прямых иностранных инвестиций;

– низкий уровень заработной платы (даже по сравнению с Румынией) является временной возможностью для построения конкурентоспособного транспортного сектора на европейском уровне;

– эффективная законодательная база (совместимая, легко регламентируемая и способствующая развитию торговли) может преобразовать Республику Молдова в производственный центр.

Таким образом, оптимизация затрат компании, осознание причин их возникновения и факторов, влияющих на их размер, позволит обоснованно подойти к поиску способов их снижения. Создание эффективной системы транспорта и логистики, которая обеспечит потребности компаний в мобильности, может содействовать торговле на внутренних и международных рынках, а также повысить значимость Республики Молдова в качестве связующего звена между государствами ЕС и СНГ.

Список использованных источников

1. Сергеев, В. И. Логистика снабжения : учебник для бакалавриата и магистратуры / В. И. Сергеев, И. П. Эльяшевич. – Москва : Юрайт, 2014. – 522 с.

2. Аникин, Б. А. Коммерческая логистика : учебник / Б. А. Аникин, А. П. Тяпухин. – Москва : Проспект, 2017. – 426 с.