Расположение монтажных кранов

Для башенных кранов:

где

Рпп – радиус поворотной платформы;

L_безоп = 0,7 – 1 м при м

L_безоп = 0,5 – 1 м при м

Опасная зона работы крана

Для башенных и самоходных кранов с удерживающим устройством стрелы:

Для самоходных стреловых кранов без сдерживающего устройства:

Таблица отлетов

Организация складского хозяйства

Организация складского хозяйства включает:

· разработка общей схемы и мест складского хозяйства, приемки, отпуска и учета материалов;

· выбор наиболее рационального типа склада и способов складирования материалов, изделий и т.д.;

· определение площадей складов, их размеров и разгрузочного фронта.

Основные требования к складскому хозяйству:

· обеспечение сохранности;

· механизация погрузочно-разгрузочных работ;

· безопасные условия производства работ.

Виды складов:

· центральные склады (для треста или УПТК);

· склады СМО и участковые (для обеспечения стройплощадок);

· приобьектные склады;

· склады на предприятиях стройиндустрии (сырьевые, готовой продукции);

· перевалочные (с одного транспорта на другой).

Различение складов по способу хранения:

· открытые (под пиломатериалы, сыпучие и другие);

· полузакрытые (навесы, доски, арматура, рубероид и другие);

· закрытые:

- отапливаемые;

- не отапливаемые;

· специальные склады и хранилища (ГСМ, взрывчатые вещества)

Расчет площадей складирования материалов и конструкций на приобьектном складе

Площадь складирования на строящемся объекте определяется на основе среднесуточной потребности в материалах, конструкциях и других изделиях на наиболее материалоёмкий день по календарному плану с учётом запаса, обеспечивающего бесперебойную работу на объекте.

Суточная потребность:

i- вид работ,

t_i- продолжительность по КП.

Расчетная потребность:

Т_расчi = Т_р - расчетный запас.

Расчетный запас:

К_{1 -} неравномерность поступления материалов и конструкций,

К₁ 1,1;

К₂ - неравномерность потребления материалов и конструкций,

К₂ 1,3.

Нормативное время:

Т_н = t₁ + t₂ + t₃ + t₄,

дни t₁ - текущий запас (3-4 дня), учитывает возможности завода-изготовителя и транспортных средств;

t₂ - подготовительный период (1 день), приемка материалов и лабораторные испытания на качество;

t₃ - страховочный запас (0, 25 t₁), гарантийный запас;

t₄ - сезонный запас, где строительство ведётся из сезонной возможности поставки материалов.