Таможня, страхование грузов

1. Таможенная очистка товаров при экспорте-импорте товаров, как правило, ложится на обе стороны договора в зависимости от базисных условий поставки.

Для успешного прохождения материальным потоком таможен­ной границы необходимо оформление целого ряда документов. Основным из них является таможенная декларация распоряди теля груза, представляемая им таможне при экспорте товаров. Кроме того, к таможенным документам относятся: •' экспортные, импортные и валютные лицензии;

• свидетельство о происхождении товара;

• консульская фактура;

• транзитные документы;

• ветеринарные, санитарные и карантинные свидетельства. Таможенная декларация содержит:

• номер грузового документа, по которому товар принят на та­можню;

• тарифное наименование товара или ссылку на соответствую­щую статью таможенного тарифа;

•. цену и стоимость партии товара;

• перечень прилагаемых к ней документов.

Декларирование от имени организации-декларанта в РФ выпол­няют специально уполномоченные лица с оформлением дове­ренности, оно может осуществляться через таможенного бро­кера, с которым заключается договор.

Особый таможенный режим установлен для транзита товаров, при котором товары перемещаются под таможенным контро­лем между двумя таможенными органами РФ, в том числе че­рез территорию иностранного государства без внесения тамо­женных пошлин, налогов. Транзит товаров производится с разрешения таможенного органа РФ.

2. В зависимости от способа перевозки применяется страхование.

• морское;

• авиационное;

• наземное.

В экспортной торговле часто заключается расширенное согла­шение морского страхования, охватывающее не только мор­ские перевозки, но и перевозку товаров со склада продавца на склад иностранного покупателя. В экспортной сделке условия договора купли-продажи обычно предусматривают, кто будет нести расходы по морскому страхованию. Если товары прода­ются на условиях FOB, покупатель несет расходы, даже если продавец по просьбе покупателя принял на себя оформление страхового полиса. При продаже на условиях CIF продавец должен взять на себя страховой полис и оплатить страхование.

В договоре на условиях CFR ни продавец, ни покупатель не оформляют страхование, если нет оговорки о том, что страхо­вание осуществляет покупатель, и тогда покупатель осуществ­ляет страхование. Полис о морском страховании является ча­стью морских отгрузочных документов. Российские экспортеры могут страховать экспортные грузы в АО "Ингосстрах" или вы­брать иное страховое общество. Различают виды полисов:

• таксированный (указывается окончательная страховая стоимость объекта);

• нетаксированный (стоимость должна быть подтверждена доку­ментами):

• рейсовый (страхуется перевозка из одного пункта в другой);

• срочный (на определенное время).

В настоящее время страхование все чаще становится неотъем­лемой частью логистического процесса. Многие виды перевозок, особенно — на длительные расстояния, оптовые, ценных това­ров обязательно страхуются.