Определение объёма снега, подлежащего уборке

В курсовом проекте для расчёта примем только пути первой очереди.

Объём снега, подлежащий уборке с каждого пути, определяется по формуле:

Q = l B h ,

где: l - длина пути, м.

B - ширина междупутья, м.

h - толщина снега убираемого с пути, м.

h = hзад + 22 см

Таблица 12 - Расчет объемов убираемого снега и выбор способов очистки

Примем следующие объемы убираемого снега снегоуборочными машинами СМ-2 и очищаемого снегоочистителями СДП-М

Способы и очереди очистки показаны на схеме станции (Приложение 3).

Определение продолжительности работы снегоуборочной техники

Определение времени работы снегоуборочной машины СМ -2

где

t_р– продолжительность одного рейса

t_п – продолжительность погрузки 18-24 мин.

t_выг– продолжительность выгрузки 12-16 мин.

t_м – время на ожидание приготовления маршрута 10-15 мин.

t_пр – продолжительность пробега от места погрузки до места выгрузки и обратно.

Место выгрузки (указать)

Продолжительность работы машины СМ – 2

где

n– количество рейсов машины СМ – 2

n = ,

где

– коэффициент уплотнения снега при его погрузке, = 0,4

q – вместимость снегоуборочной машины, q = 340 м

К – коэффициент использования машины, К = 0,85

К – коэффициент использования рабочего времени, К = 0,7

n^I = ,

n^II = ,

Продолжительность работы снегоочистителя СДП-М

T = nt + + + t n,

где

n – количество путей, очищаемых снегоочистителем;

– суммарная длина очищаемых путей;

t – время переезда СДП с одного пути на другой, t = 4 мин;

t – продолжительность простоя машины в ожидании освобождения пути,

t = 10 мин.

– рабочая скорость снегоочистителя, = 25 ;

– транспортная скорость снегоочистителя, = 30 ;

T = 2·4+60*1,275/25+60*1,275/30+ 10·2 =34мин. = 0,6 ч

Вывод:

полное время на очистку путей машины СМ – 2 №1 составляет 11,7 ч.

полное время на очистку путей машины СМ – 2 №2 составляет 19,5 ч.

полное время на очистку путей машиной СДП-М – 0,6 ч.

Время на очистку путей первой очереди не должно превышать 24 часа, поэтому принимаем две снегоуборочные машины, и объем работ распределяем между ними (см. табл. 3.1)

Разработка мероприятий по обеспечению безопасности при производстве путевых работ