Подготовительные работы

Комплекс подготовительных работ, осуществляемых в плановом порядке для быстрейшего промораживания болот по трассе дороги, включает:

а) проминку поверхности болот;

б) очистку дорожной полосы от снега, мохового покрова, древесной и кустарниковой растительности;

в) систематическую очистку полосы от выпадающего снега в течение периода промораживания торфяного основания.

К проминке поверхности болот I типа приступают осенью, сразу после наступления холодов и выпадения снега. Уплотнение рыхлого снега и мохового очеса позволяет резко ускорить промерзание болот. Проминку болот осуществляют круговыми проходами по рабочей захватке гусеничных машин типа ГАЗ-47, ГТТ, Т-100 МБ и др. Первый проход делают по оси дороги, а второй и третий - по краям промораживаемой полосы болота. Последующие проходы осуществляют от краев к оси дороги, смещаясь за каждый проход на ширину гусеницы.

Рис. 15. Схема движения гусеничных машин при проминке болот на ширину дорожной полосы:

1, 2, 3 ... n - последовательность проходов; а - целинный снежный покров; б - уплотненный снег с валежником

Рис. 16. Схема расчистки дорожной полосы от снега в древесной растительности:

1, 2, 3 ... n - последовательность проходов бульдозера; а - вал снега и валежника

На болотах II типа проминку поверхности не производят.

Расчистку дорожной полосы от снега, мохового покрова, древесной и кустарниковой растительности производят бульдозерами на базе тракторов Т-100МБ на ширину (Bn + 5 м). Сначала прокладывают пионерную траншею по оси дороги, а затем расчищают поперечными проходами бульдозера в обе стороны от оси дороги (рис. 8), перемещая снег и валежник за границы промораживаемой полосы, где укладывают его в продольный вал шириной 4 - 5 м. Полоса болота, покрытая снежным валом, зимой промерзает незначительно и впоследствии используется под траншеи при разработке торфа для намораживания плиты на болотах I типа.

Время начала проведения расчистки полосы дороги от снега определяется несущей способностью промерзшего слоя болота:

полный вес гусеничного бульдозера, т.......... 10 15 25

минимальная толщина промерзшего

слоя болот I типа, см....................................... 20 24 30

то же болот II типа, см.................................... 24 35 48

После расчистки полосы дороги производят оконтуривание мочажин и озерков-блюдец с тем, чтобы их впоследствии заполнить торфом устойчивой консистенции.

Продолжительность промерзания болота на заданную глубину определяют расчетом:

Глубину промерзания за время t (в часах) или время, в течение которого торфяная залежь промерзнет на величину Hпл, прогнозируют по формуле

где ω - содержание льда в мерзлом торфе, кг/м3; величину ω устанавливают по графику (рис. 4) в зависимости от влажности торфяной залежи W;

Соб - объемная теплоемкость торфа в талом состоянии, ккал/м3·град.; величину Соб определяют согласно приложению 1;

tг - температура торфяной залежи на глубине 3,0 - 3,5 м (глубина нулевых амплитуд для торфа), °С; величину tг устанавливают в результате разовых замеров в любое время года;

λтм - коэффициент теплопроводности торфа в мерзлом состоянии, ккал/м·час·град.; величину λтм устанавливают согласно приложению 1;

tв - средняя за период промораживания t (час) температура воздуха, °С; величину tв устанавливают по данным метеорологических станций;

S - толщина слоя торфа, термическое сопротивление которого равно термическому сопротивлению слоя мерзлого торфа толщиной hос, при которой начинают расчистку болота от снега и промораживания торфяной залежи, и сопротивлению теплоотдачи с поверхности:

Время промерзания t торфяной залежи болот I типа при hос = 0,15 м ориентировочно устанавливают по графику.

График для определения содержания льда в мерзлом торфе

Для контроля за ходом промерзания торфяного основания ежедекадно устанавливают бурением толщину мерзлого слоя через каждые 100 м на болотах I типа и 50 м - на болотах II типа по трассе дороги в трех точках (ось, лево и право 10 м от оси).

Для устройства лунок в мерзлой торфяной залежи могут быть использованы ручные ледобуры, мотобуры или бензопилы «Дружба».

После обильных снегопадов или метелей, когда толщина снегового покрова на промораживаемой полосе превышает 10 см, производят повторные расчистки с помощью бульдозеров, автогрейдеров или прицепных грейдеров, сдвигая снег от оси дороги в обе стороны к обочинам за несколько продольных проходов по ширине дороги.