G5  ИЗМЕНЕНИЯ В СООТВЕТСТВИИ С ПРАВИЛАМИ КЛАССА

Классы ISAF, могут изменять правила этого приложения при условии, что изменения сначала будут одобрены ISAF.

Приложение H. ВЗВЕШИВАНИЕ ОДЕЖДЫ И СНАРЯЖЕНИЯ

См. правило 43. Это приложение не должно изменяться ни гоночными инструкциями, ни национальным органом.

H1  Предметы одежды и снаряжения, подлежащие взвешиванию, должны быть расположены на вешалке. После того, как эти предметы пропитались водой, нужно дать возможность воде свободно стекать в течение 1 мин., прежде чем начать взвешивание. Вешалка должна позволить предметам висеть так, как они висели бы на вешалке для одежды, чтобы позволить воде свободно стекать. Во время взвешивания карманы, имеющие отверстия для стока воды, которые нельзя закрыть, должны быть пустыми, а карманы и предметы снаряжения, способные держать воду, должны быть полными.

 

H2  Если зафиксированный вес превышает разрешенный, то спортсмен может заново разместить предметы на вешалке, а инспектор по оборудованию или меритель должен снова намочить их и взвесить. Эту процедуру можно провести второй раз, если вес все еще превышает разрешенный.

 

H3  Спортсмен, одетый в сухой костюм, может избрать альтернативный способ взвешивания.

(a) Сухой костюм и предметы одежды и снаряжения, которые надеваются поверх сухого костюма, должны быть взвешены, как описано выше.

(b) Одежда, надетая под сухим костюмом, должна быть взвешена в том виде, в каком она была во время гонки, без стекания воды.

(c) Оба веса должны быть сложены вместе.

Приложение J. ПОЛОЖЕНИЕ О СОРЕВНОВАНИИ И ГОНОЧНЫЕ ИНСТРУКЦИИ

Смотри правила 89.2(а) и 90.2. Термин "гонка" включает также регату или другую серию гонок.

J1   СОДЕРЖАНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О СОРЕВНОВАНИИ

J1.1 Положение о соревновании должно содержать следующую информацию:

(1) название соревнования, место и сроки его проведения, название проводящей организации;

(2) указание, что соревнование регламентируется правилами, определенными в Правилах Парусных Гонок;

(3) список любых других документов, регламентирующих соревнование (например, Правила по оборудованию в парусных гонках в том объеме, в котором применимы) с указанием, где и как можно ознакомиться с любым документом или его копией;

(4) участвующие классы, используемая гандикапная или рейтинговая система и к каким классам она применима, условия допуска и любые ограничения по допуску;

(5) время регистрации и сигнала "Предупреждение" для тренировочной гонки, если она предусмотрена в расписании, и первой гонки, а также остальных гонок, если оно известно.

J1.2 Положении о соревновании должно включать в себя те из перечисленных ниже сведений, которые будут применяться и могут помочь спортсменам решить, участвовать ли в соревновании, или которые содержат другую информацию, нужную им до ознакомления с гоночными инструкциями:

(1) перечень гоночных правил, которые будут изменены, с кратким изложением изменений и указанием, что полный текст изменений будет изложен в гоночных инструкциях (см. правило 86);

(2) что реклама будет ограничена Категорией А или что яхты обязаны нести рекламу, выданную проводящей организацией (см. пункт 20 Регламента ISAF); другая информация, относящаяся к пункту 20 Регламента ISAF;

(3) любые требования по классификации, которым некоторые или все спортсмены обязаны соответствовать (см. правило 79 и пункт 22 Регламента ISAF «Кодекс классификации яхтсменов»);

(4) на соревнованиях, где ожидаются участники из других стран, любые национальные предписания, которые могут потребовать предварительной подготовки;

(5) процедура предварительной регистрации или подачи заявок, включая взносы и срок прекращения, если он предусмотрен;

(6) форма заявки, подписываемой владельцем яхты или его представителем, содержащая слова: «Я согласен действовать в рамках Правил Парусных Гонок и всех других правил, регламентирующих это соревнование»;

(7) процедуры контроля оборудования, обмера или требования к мерительным сертификатам или к гандикапным или рейтинговым сертификатам;

(8) время и место ознакомления с гоночными инструкциями;

(9) изменения правил класса, разрешенные правилом 87, с точной ссылкой на каждое правило и формулировкой изменения;

(10) дистанции гонок;

(11) наказания за нарушение правил Части 2, отличные от Наказания в два оборота;

(12) отмена права на апелляцию по правилу 70.5;

(13) система подсчета очков, если она отличается от Линейной системы в Приложении А; количество планируемых гонок и минимальное количество гонок, которые необходимо провести, чтобы серия считалась состоявшейся;

(14) призы.

J2   СОДЕРЖАНИЕ ГОНОЧНЫХ ИНСТРУКЦИЙ

J2.1 Гоночные инструкции должны содержать следующую информацию:

(1) указание, что соревнование регламентируется правилами, определенными в Правилах Парусных Гонок;

(2) список любых других документов, регламентирующих соревнование (например, Правила по оборудованию в парусных гонках в том объеме, в котором применимы);

(3) расписание гонок, участвующие классы и время сигнала «Предупреждение» для каждого класса;

(4) дистанция (дистанции) гонок либо список знаков, из которых будет выбираться дистанция, и, если нужно, какими сигналами будут обозначаться дистанции;

(5) описание знаков, включая стартовые и финишные знаки, с указанием последовательности прохождения каждого из них, и стороны, с которой их надо оставить, и обозначения всех знаков, которые нужно огибать (см. правило 28.1);

(6) описание стартовой и финишной линий, флагов классов и любых специальных сигналов, которые будут использованы;

(7) контрольное время финиша, если оно установлено;

(8) гандикапная или рейтинговая система, которая будет использована, и классы, к которым она применима;

(9) система подсчета очков, если она отличается от Линейной системы в Приложении А, изложенная полностью или со ссылкой на Приложение А, правила класса или на другие правила, регламентирующие соревнование. Указание о количестве планируемых гонок и минимальном количестве гонок, которые необходимо провести, чтобы серия считалась состоявшейся.

J2.2 Гоночные инструкции должны включать в себя те из следующих пунктов, которые будут применяться:

(1) что реклама будет ограничена Категорией А (см. пункт 20 Регламента ISAF); другая информация, относящаяся к пункту 20 Регламента ISAF;

(2) замена правил Части 2 на правила расхождения из Международных правил предупреждения столкновения судов в море или других государственных правил расхождения, время и место (места) их применения, и любые ночные сигналы, которые будет использовать гоночный комитет;

(3) изменения гоночных правил, разрешенные правилом 86, с точной ссылкой на каждое правило и формулировкой изменения (если применяется правило 86.2, то с формулировкой одобрения);

(4) изменения национальных предписаний (см.правило 88);

(5) копия национальных предписаний на английском языке – когда это нужно на соревновании, где ожидаются участники из других стран;

(6) изменения правил класса, разрешенные правилом 87, с точной ссылкой на каждое правило и формулировкой изменения;

(7) ограничения изменений яхт, если они предоставлены проводящей организацией;

(8) процедура регистрации;

(9) процедура обмера или проверки яхт;

(10) расположение доски (досок) официальных объявлений;

(11) процедура изменения гоночных инструкций;

(12) требования по безопасности, такие как требования и сигналы об индивидуальных средствах обеспечения плавучести, регистрация яхт в стартовой зоне, регистрация при выходе в море и возвращении на берег);

(13) требуются ли декларации;

(14) сигналы, подаваемые на берегу, и расположение сигнальной мачты (мачт);

(15) зона гонок (рекомендуется карта);

(16) приблизительная длина дистанции и участков лавировки;

(17) описание любой зоны, которая определена гоночным комитетом, как препятствие(см. определение Препятствие);

(18) контрольное время, если оно установлено, для финиша первой яхты и контрольное время, если оно установлено, для финиша остальных яхт;

(19) пересчет времени в гонках с гандикапом;

(20) расположение стартовой зоны и ограничения по входу в неё;

(21) лю6ые специальные процедуры или сигналы для индивидуального и общего отзыва;

(22) суда, обозначающие положение знаков;

(23) любые специальные процедуры или сигналы для изменения участка дистанции (см. правило 33);

(24) любые специальные процедуры для сокращения дистанции или для финиша при сокращенной дистанции;

(25) ограничения на использование вспомогательных судов, пластиковых бассейнов, радиоаппаратуры и т.п.; на выбрасывание мусора, на подъем из воды; на получение посторонней помощи, когда яхта не находится в гонке;

(26) наказания за нарушение правил Части 2, отличные от Наказаний в два оборота;

(27) по правилу 86.1(b), изменение числа длин корпуса для определения зоны;

(28) будет ли применяться правило 67 или Приложение P;

(29) процедура протеста, время и место слушания;

(30) если будет применяться правило N1.4(b), то – предел времени для подачи запроса о слушании по этому правилу;

(31) когда этого требует правило 70.3, национальный орган, в который могут подаваться апелляции и запросы, и, если применимо, отмена права на апелляцию по правилу 70.5;

(32) утверждение национальным органом международного жюри, когда этого требует правило 91(b);

(33) замена спортсменов;

(34) минимальное число яхт, оказавшихся в стартовой зоне, требуемое для старта гонки;

(35) когда и где будут проведены отложенные или прекращенные гонки дня;

(36) приливы и течения;

(37) призы;

(38) другие распоряжения гоночного комитета и обязанности яхт.