Расчет экономических показателей перевозки

 

Перевозка подсолнечного масла по маршруту Екатеринбург – Хельсинки подвижным составом Volvo FH 13.

1.Определим затраты на заработную плату водителям:

,

1.1. определим расценку за тонну:

1.2 определим расценку за тонно-километр:

 

1.3 определим грузооборот:

Зарплата водителя равна:

2. Определим зарплату водителей с отчислениями в единый социальный налог (ЕСН):

3. Определим затраты на топливо:

4. Определим затраты на смазку:

5. Определим затраты на шины:

6. Определим затраты на ТО и ТР:

Стоимость ТО у официального дилера VOLVO TRUCKS RUSSIA 30000 руб. Периодичность обслуживания раз в 60000 км. 1 км равен 3 руб.

7. Определим амортизацию автомобиля:

 

8. Определим амортизацию полуприцепа:

Амортизация полуприцепа, в отличие от амортизации автомобиля, исчисляется не на 1000 километров пробега, а в годах использования. Согласно «Классификатора основных средств», срок службы полуприцепа исчисляется 10 годами. Следовательно, за один год он потеряет 10% своей стоимости, а так как за год мы в среднем сможем произвести 30 рейсов по нашему маршруту, то норма амортизации полуприцепа за один рейс будет исчисляться следующим образом [17]:

9. Определим прямые затраты с учётом системы Платон:

С_платон=1,9 2622=4981,8 руб

10. Определим себестоимость перевозки:

11. Определим тариф перевозки:

12. Определим доходы от перевозки:

13. Определим прибыль от перевозки:

 

14. Определим годовую прибыль:

где N – количество рейсов за год

 

Перевозка охлажденной рыбы по маршруту Хельсинки – Екатеринбург подвижным составом Volvo FH 13.

1.Определим затраты на заработную плату водителям:

,

1.1. определим расценку за тонну:

1.2 определим расценку за тонно-километр:

1.3 определим грузооборот:

Зарплата водителя равна:

2. Определим зарплату водителей с отчислениями в единый социальный налог (ЕСН):

3. Определим затраты на топливо:

4. Определим затраты на смазку:

5. Определим затраты на шины:

6. Определим затраты на ТО и ТР:

Стоимость ТО у официального дилера VOLVO TRUCKS RUSSIA 30000 руб. Периодичность обслуживания раз в 60000 км. 1 км равен 3 руб.

7. Определим амортизацию автомобиля:

8. Определим амортизацию полуприцепа:

Амортизация полуприцепа, в отличие от амортизации автомобиля, исчисляется не на 1000 километров пробега, а в годах использования. Согласно «Классификатора основных средств», срок службы полуприцепа исчисляется 10 годами. Следовательно, за один год он потеряет 10% своей стоимости, а так как за год мы в среднем сможем произвести 30 рейсов по нашему маршруту, то норма амортизации полуприцепа за один рейс будет исчисляться следующим образом [17]:

9. Определим прямые затраты с учётом системы Платон:

С_платон=1,9 2622=4981,8 руб

10. Определим себестоимость перевозки:

11. Определим тариф перевозки:

12. Определим доходы от перевозки:

13. Определим прибыль от перевозки:

14. Определим годовую прибыль:

где N – количество рейсов за год

 

Сведем полученные экономические показатели перевозки груза по маршруту Екатеринбург – Хельсинки – Екатеринбург в таблицу 4.1

 

Таблица 4.1

Экономические показатели по маршруту

№ п/п	Показатели	Базовый вариант
До Хельсинков	До Екатеринбурга
	Грузооборот, т*км
	Зарплата водителя, руб.	17058,5	17058,5
	Отчисления в ЕСН, руб.
	Затраты на топливо, руб.
	Затраты на смазку, руб.
	Затраты на шины, руб.	3367,2	3367,2
	Затраты на ТО и ТР, руб.
	Амортизация автопоезда, руб.
	Прямые затраты, руб.	200574,7	200574,7
	Себестоимость перевозки, руб.	250718,4	250718,4
	Тариф перевозки , руб.	13279,6	13279,6
	Доходы от перевозки, руб.	313398,6	313398,6
	Прибыль от перевозки, руб.	68680,2	68680,2
	Годовая прибыль, руб.
	Суммарная годовая прибыль, руб.