Дать определение двигателям внешнего и внутреннего сгорания.

Двигатели внутреннего сгорания — это тепловая машина, в рабочем зоне которой («внутри») осуществляют­ся и горение топлива, и преобразование тепловой энергии про­дуктов сгорания топлива в механическую работу.

Двигатели внешнего сгорания — это тепловая машина, в которой передача тепла рабочему телу и сгорание топлива про­исходят во внешних устройствах, а преобразование части тепла в работу в двигателе.

4. Основные достоинства газотурбинных двигателей.

Достоинства газотурбинных двигателей следующие:

— в газотурбинных силовых агрегатах нет механизмов вроде совершающих возвратно-поступательное движение кривошипно-шатунного и газораспределительного, с работой которых связаны основные потери на трение, большие силы инерции и обусловленные ими нагрузки, а все немногочисленные движущиеся детали только вращаются;

— г.т.д. не нуждаются в громоздкой системе жидкостного охлаждения;

По этим двум причинам г.т.д. по сравнению с поршневыми двигателями такой же мощности имеют меньшие габаритные размеры и массу, проще по конструкции, легче уравновешиваются, минимальное количество подшипников способствуют их высокой надежности.

— турбины отличает близкая к идеальной для работы транспортного средства характеристика крутящего момента, что позволяет обходится коробкой с минимальным количеством передач либо вовсе без нее;

— работают газотурбинные двигатели не на бензине, а на дешевых сортах топлива - керосине или солярке.

Литература

1. Володин А. И. Локомотивные двигатели внутреннего сгорания — 2-е изд., переработанное и доп. М. Транспорт, 1990 256 с.

2. Локомотивные энергетические установки: Учебник для ву­зов ж.-д. трансп./А.И. Володин, В.З. Зюбанов, В.Д. Кузьмич и др.; Под ред. А.И. Володина. М.: ИПК «Желдориздат». 2002.— 718 с.

3. Двигатели внутреннего сгорания (тепловозные дизели и газотурбинные установки). Учебник/Симсон А.Э., Хомич А.З., Куриц А.А. и др. — М., Транспорт, 1980. 384с.